Майк Рокенфелер завърши в топ 20 при старта си в NASCAR на пистата Уоткинс Глен – ще се качи ли германецът отново в кокпита този сезон?
Майк Рокенфелер, който получи разрешение да се качи в 42 Legacy Chevrolet за две състезания заради отстраняването на Ноа Грегсън, беше убедителен при завръщането си в NASCAR. На състезанието в Индианаполис двукратният победител в Льо Ман и бивш шампион в DTM завърши на 24-то място. Седмица по-късно, на сезонното състезание в Уоткинс Глен, „Роки“ бе доволен от 19-ото място.
Въпреки че това е най-добрият резултат на Рокенфелер в досегашната му кариера в NASCAR, германецът е недоволен. „Да стартираш 21-ви и да завършиш едва 19-ти със сигурност не е това, на което се надявахме, нито това, на което се надявах аз“, каза Рокенфелер.
Проблемът: „По време на първия питстоп имахме проблем с крика от лявата страна и в резултат на това загубихме много време. Това вероятно ни коства осем места, но така се получава.“ 39-годишният пилот трябваше да се справя с подобни трудности и в състезанието в Инди.
Възможно е стартиране в NASCAR
Въпреки това Рокенфелер вижда напредъка, който е успял да постигне по време на двете състезания. „Автомобилът беше сложен за управление, но със сигурност научихме много неща отново в състезанието“, каза Рокенфелер, който успя да си пробие път към топ 20 малко преди края.
„Фактът, че успях да наваксам три позиции в последната обиколка, беше хубав и ми донесе място в топ 20, което все пак е най-добрият ми резултат в крайна сметка.“
„Благодаря на отбора и на всички останали, че ми позволиха да седна в кокпита и да се опитам да дам най-доброто от себе си“, казва бившият пилот от DTM. „Надявам се да се върна.“ Това не изглежда напълно невероятно: има вероятност Рокенфелер да се върне зад волана и за състезанието за Купата на 8 октомври на пистата Шарлот Ровал.
„По-добре подготвен за състезанието „
Тогава германецът ще може да натрупа повече опит и да напредне. „По-добре си в хармония с отбора, общуваш по-добре и се разбирате по-добре“, надява се той. „Просто е необходимо време. Тук се състезаваш срещу най-добрите от най-добрите. Една седмица може да си на върха, а следващата да си в средата на терена или в края на групата. Всичко е много близко.“
„За мен беше добре, че успях да направя двете състезания едно след друго“, знае многостранният състезател. „Направихме прогрес, не съвсем достатъчен, но мисля, че това ме прави по-подготвен за състезанието. Просто ми е необходимо малко време. Радвам се, че постигнахме напредък – това е добре за отбора и добре за мен.“
