Какво казват Кристиан Хорнер, Aston Martin, VW Group и Беат Зендер за слуховете, които се носят от четвъртък насам? Направихме проучването!
Надзорният съвет на Volkswagen Group даде зелена светлина за участие във Формула 1 на двете си марки Porsche и Audi във Волфсбург в четвъртък. По този начин се изчиства последното формално препятствие пред Porsche и Audi да се състезават в състезанията за Голямата награда – и то един срещу друг, както някога в Льо Ман.
Новината не беше изненада за представителите на индустрията в четвъртък вечерта. „VW Group и Формула 1: това може да е нещо!“ първи съобщи за темата. Това, на което много хора се смееха по онова време като на ненормална идея, вече е решено: влизането на две марки VW във висшия клас.
„Отдавна знам за това“, казва седемкратният световен шампион Люис Хамилтън без особена изненада. Нищо чудно: той е в тесни връзки с шефа на отбора на Mercedes Тото Волф, който се смята за много добре информиран по всички въпроси на спортната политика.
Ацԁі все още не е намерила партньор, което обаче е потвърдено от четвъртък вечерта. Слуховете за предполагаемо „напреднали преговори“ между Audi и Aston Martin също не се отричат, поне от официалната страна.
Спекулации за отказ от страна на Aston Martin
Понастоящем Aston Martin няма „алтернативни планове“ на съществуващия договор с Mercedes. Но: „Във Формула 1 никога не трябва да казваш „никога“. Активно проучваме възможностите на новия ни стратегически партньор Aramco.“
Какво се крие зад този отказ, сега е обект на бурни спекулации в средите на вътрешни хора. Лорънс Строл преговаря с Audi от известно време, а историята за предполагаемия брак между Audi и McLaren се играе само като червена херинга в Инголщат, казват от една страна.
От друга страна се твърди, че Строл, а не Audi, разказва историята при закрити врата. За да окаже натиск върху партньорите си. От една страна, групата Mercedes, за която се твърди, че е била по-доволна от партньорството с Aston преди.
От друга страна, може би на титулярния спонсор Aramco, който според слуховете също може да си представи, че ще купи Aston Martin по принцип. Слуховете за продажба на Audi биха повишили цената и биха удовлетворили Строл.
Horner за Porsche: „Би било логично „
Междувременно Red Bull се опитва да запази предполагаемата сделка с Porsche възможно най-малка, тъй като нищо не е съобщено официално. За Формула 1 е „страхотна новина“, че две марки като Audi и Porsche се включват, „и би било логично да разговаряме с тях“, казва шефът на отбора Кристиан Хорнер.
Решението на надзорния съвет във Волфсбург обаче не променя нищо в плановете на Red Bull Powertrains, където „скоро“ ще бъде пуснат за първи път на изпитателен стенд едноцилиндров прототип, подчертава той. Прехвърлянето на Red Bull Powertrains към нов партньор ще бъде „доста лесно“, казва Хорнер и добавя: „Но само с правилния партньор.“
Също така е ясно, че когато Porsche пристигне през 2026 г., ще бъде снабден не само Red Bull Racing, но и AlphaTauri. Това поне би било „логично от гледна точка на двигателя и би имало пълен смисъл“,
Тост: AlphaTauri се основава изцяло на синергии
„Преди няколко години, когато имахме различен двигател от този на Ред Бул Рейсинг, това беше истински кошмар. Трябваше да конструираме собствена скоростна кутия и много други части, които в момента можем да получим само от Red Bull Technology. Това прави всичко много по-лесно и по-евтино. В края на краищата няма смисъл сами да проектираме и произвеждаме скоростна кутия.“
