Инцидент между Алекс Албон и Серхио Перес далеч от телевизионните камери може да е коствал важни точки на Уилямс в Сингапур
Формула 1 гостува в Сингапур в средата на септември и в състезанието от 62 обиколки имаше всичко. В Уилямс имаше пилот на път към точките в лицето на Алекс Албон, но контакт със Серхио Перес далеч от телевизионните камери попречи на резултат в топ 10. Мексиканецът получи пет секунди наказание и наказателна точка за контакта с Албон. В Уилямс са разстроени след инцидента, тъй като Албон завърши едва единадесети.
Заради виртуалния автомобил за сигурност Албон влезе в бокса за смяна на гуми. Това означаваше, че отборът следва стратегията на Mercedes, което изглежда се отплати, тъй като и Mercedes, и Williams имаха добро темпо в края на състезанието. Албон преследваше десетия Лиъм Лоусън, когато Перес се сблъска с британеца от тайландски произход в опит да го изпревари.
Според шефа на отбора Джеймс Воулс осмото място за Williams е било възможно, тъй като Албон е бил по-бърз от Лоусън и е можел да изпревари Джордж Ръсел, който катастрофира в последната обиколка на Гран при. Сблъсъкът с Перес означаваше, че Williams потенциално може да загуби четири точки, още повече че Кевин Магнусен с Haas завърши десети, за да вземе точка и да намали разликата в шампионата на конструкторите на девет точки.
Точките бяха „откраднати „
„Няколко точки ни бяха откраднати“, „Разочароващо е, защото всяка точка е от значение в шампионата. Изпреварваме преките си съперници и след това да загубим точки по този начин наистина боли. Преди всичко това беше ненужно, защото беше безсмислена маневра, защото има разумни маневри за изпреварване, а случаят не беше такъв.“
Воулс не критикува агресивността на мексиканеца в Red Bull, а решението му да не се отдръпне в решаващия момент. „Алекс вече беше чист на линията и така се случи контактът със страничния бокс. Не трябваше да се случва по този начин. Много е разочароващо, защото всичко е свързано с много малки пропуски. Това може да се окаже решаващо за класирането ни на световното първенство.“
Въпреки това Уилямс извлича много позитиви от Сингапур. „Взехме някои добри решения – каза шефът на отбора, който бе доволен от избора на гуми. „Преди седмици решихме да вземем две медиум гуми. Това се отплати, когато дойде виртуалната кола за сигурност. Да се възползваш от подобна възможност е фантастично и беше страхотно да видим Алекс да се бори.“
Williams on the high?
Сингапур е писта, която не подхожда идеално на автомобила на Уилямс, поради което Воулс се надява на повече добри състезания от своя състезателен отбор през сезон 2023. „От 2016 г. насам не сме имали автомобил в Q2 тук“, казва той. „Ще бъдем отново конкурентоспособни, но не на нивото на Зандвоорт. Има възможности, но и за конкуренцията, която трябва да постигне добри резултати. Това може да се случи и в двете посоки.“
Уилямс е успял да развие автомобила по такъв начин, че да може да се бори за точки по всяко време, казва той. Но за да се случи това, стратегията трябва да е правилна всеки път. „Сега искаме да продължим по този начин и трябва да покажем на конкуренцията, че продължаваме да се учим и подобряваме. Искаме да се борим за всяка възможна точка или поне да завършим пред всички наши преки съперници.“ Следващото състезание от Формула 1 ще се проведе в Сузука, Япония.
