Макс Верстапен беше наказан в Сингапур за ругатни по време на пресконференцията: ето какво казва Джони Хърбърт, един от стюардите този уикенд
Дебатът за псувните във Формула 1 се разрази покрай Гран при на Сингапур. След като президентът на ФИА Мохамед бин Сулайем призова за по-малко ругатни от страна на пилотите, Макс Верстапен използва думата „fucked“ на пресконференцията, с което си навлече недоволството на асоциацията.
Нидерландецът беше осъден на общественополезен труд от стюардите и демонстративно даваше само едносрични отговори на по-късните пресконференции. Сега бившият пилот Джони Хърбърт, един от стюардите в Сингапур, проговори и обясни защо световният шампион е бил наказан.
„Има повече ругатни от всякога и пресконференцията не е подходящото място за това“, казва британецът пред CasinoHawks, давайки собствената си първоначална оценка на проблема. Хърбърт не би се подписал под идеята, че спортът се опитва да превърне пилотите в опитомени роботи. „Те просто са помолени да не псуват, което е правилното нещо“, казва той.
След пресконференцията инцидентът с участието на Верстапен беше предаден на стюардите, които да се заемат с въпроса. „Имахме откровен разговор с Макс в продължение на около 20 минути, половин час, в трудна ситуация“, спомня си 160-кратният участник в Гран при.
Социалните часове са по-полезни от глобата
„Можеше да се види по лицето му колко е разстроен от това“, казва той, но не обвинява самите стюарди, тъй като те само прилагат правилата и имат само определена свобода на действие.
„Можехме да го глобим, но решихме, че ще е по-полезно, ако направи нещо, с което да покаже социална отговорност“, казва Хърбърт. „Какво ще бъде това, зависи от Макс и ФИА.“
Темата наистина беше раздута, когато Верстапен даде само половинчати отговори на пресконференцията след квалификацията и предпочете да отговаря на въпроси на журналисти извън пресцентъра.
Херберт харесва тази „бунтарска жилка“ у Верстапен, както казва той, защото той е честен и открит характер. Но: „За всичко си има време и място и аз лично смятам, че има твърде много ругатни. Не искам петгодишният ми внук да чува подобен език.“
Драйверите вече са много по-близо един до друг
Херберт обаче беше изненадан от факта, че на практика всички пилоти подкрепиха Верстапен: „Пилотите са по-близки един до друг, отколкото съм виждал от много години. Те имат много по-силно мнение по проблемите“, казва той и се надява, че ще бъде намерено решение и на спора за клетвата.
„Трябва да има разбиране, че и двете страни трябва да работят заедно. Знам, че президентът на ФИА е недоволен от нецензурните думи. Пилотите са съгласни, че не е редно да се псува на пресконференция“, заяви Херберт.
„Просто това е нещо, което се натрупа от първоначалната забележка на президента за „рапъра“, която някои сметнаха за обидна, до това, че Макс беше изправен пред стюардите в Сингапур.“
