Каква е причината за дългата почивка на заводския пилот на Mercedes-AMG Лука Щолц, защо има късмет и как се чувства преди състезанието в Саудитска Арабия
След като се оттегли от финала на DTM в Хокенхайм по здравословни причини, Лука Щолц ще се завърне следващия уикенд на финала на GT World Challenge Europe (GTWCE) в Джеда, Саудитска Арабия. „Добре съм“, казва 29-годишният заводски пилот на Mercedes-AMG, който сега се чувства „отново във форма“.
„Отделих си достатъчно време, за да се възстановя напълно. Тъй като не трябваше да се състезавам веднага след Хокенхайм, се справих с това доста добре,
Но каква всъщност беше причината двукратният победител в DTM състезанията да бъде извън строя в продължение на седмици?“
Щолц искаше да избегне „сериозни последици за здравето “
„Явно съм хванал нещо преди финала на Intercontinental GT Challenge в Индианаполис през първия уикенд на октомври и там карах само кратки престои“, казва той, визирайки осемчасовото състезание на 5 октомври, в което споделя автомобила с шампиона на IndyCar Алекс Палу и Фабиан Шилер.
„За съжаление това не се подобри през двете седмици преди финала на DTM на Хокенхаймринг.“
Поради тази причина Щолц реши да не поема излишни рискове, което означаваше, че колегата му от Mercedes-AMG Жул Гунон поема кокпита му с екипа на HRT. „Тъй като при продължителна инфекция рискуваш сериозни последици за здравето, с тежко сърце в крайна сметка реших да не карам на финала на DTM на пистата Хокенхайм“, обяснява Щолц.
Бързоходецът вече е отново на тренировки, но казва, че не е бил в състезателен автомобил от състезанието в Индианаполис преди почти два месеца.
„Още преди Хокенхайм планът ми беше да се състезавам само в Джеда. Междувременно в програмата ми нямаше и повече тестове“, уточнява той, като обяснява, че моментът е бил благоприятен при тези обстоятелства.
Щолц ще споделя Mercedes-AMG GT3 на състезателния отбор GetSpeed със съотборниците си Гунон и Фабиан Шилер в Pro Cup на финала на сериите за издръжливост GTWCE. Триото е на дванадесето място в класирането на пилотите преди финала.
Времето след това обаче също ще бъде интересно, тъй като дългогодишният отбор на Щолц в DTM HRT ще премине към Ford през 2025 г.,
