неделя, юли 13, 2025
HomeMotorsportsПроверка на реалността с нови правила: Alpine преди решителния сезон 2026

Проверка на реалността с нови правила: Alpine преди решителния сезон 2026

Ако Alpine продължи да изостава от конкуренцията от сезон 2026 нататък във Формула 1, отборът ще трябва да се изправи пред критики – правилата гарантират старт от нулата

От сезон 2026 г. във Формула 1 няма да има оправдания за отборите, ако представянето им не е на ниво, тъй като редът в класирането на практика ще бъде неутрализиран от новите технически правила. Тогава Alpine ще трябва да се докаже, казва ръководителят на инженерния отдел Дейвид Санчес, и вече няма да може да се оправдава, ако отборът не успее да постигне напредък

Състезателният отбор е част от Групата Renault от 2015 г. и оттогава многократно е заявявана дългосрочната цел да се бори за победи и места на подиума. Тя все още не е постигната.

През последните девет сезона френският отбор е завършвал само три пъти в челната тройка, като през 2021 г. Естебан Окон спечели Гран при на Унгария. Така че има проблясъци, но на отбора му липсва постоянство, за да не изостава от отбори като Red Bull, McLaren, Ferrari и Mercedes

Успешен като клиентски отбор?

През сезон 2024 г. отборът караше напълно незабележимо и спечели само няколко точки до Бразилия. Изненадващият двоен подиум в Сао Пауло катапултира отбора до шесто място в общото класиране.

2025 г. се счита за преходна година във Формула 1 и не се очаква отборите да предприемат някакви сериозни стъпки, тъй като вероятно бързо ще се съсредоточат върху първата година по новия правилник, т.е. 2026 г. Има и втори компонент за Alpine: тя вече няма да разполага със собствени двигатели. От 2026 г. отборът ще разчита на мощността на Mercedes и по този начин ще се превърне в клиентски отбор.

McLaren доказа, че клиентски отбор може да бъде успешен с двигатели Mercedes през 2024 г., когато отборът спечели шампионата при конструкторите и имаше пилот в борбата за титлата в лицето на Ландо Норис. Санчес заяви пред английския ни сестрински сайт Motorsport.com: „Независимо дали става въпрос за заводски или клиентски отбор, двигателят винаги трябва да осигурява една и съща производителност. Така че не става въпрос за това какво заводският отбор може да извлече повече от двигателя.“

Приготовленията вървят по план

Според Санчес всички производители предлагат „добър пакет“ двигатели, плюс строгите правила и високата надеждност. „Ето защо нито един производител на двигатели не стои над останалите“, казва Санчес. „Без значение кой двигател е в автомобила, успехът е възможен като клиентски отбор“. Следователно Alpine трябва да се подготви за сезон 2026 г., защото тази година значение имат само философията на автомобила и ъпгрейдите, които идват по време на сезона

„Виждам как се подготвяме за 2026 г. и не виждам никакви фундаментални слабости, които бихме могли да вземем със себе си през 2026 г. и които биха могли да ни спрат“, каза ръководителят на инженерния отдел. „Ето защо искаме да свършим добра работа през 2026 г.“ Отборите имат право да разработват новия автомобил от 1 януари и сега целта е да се избегнат всякакви недостатъци и да се представят добре и през 2025 г. Съществуват и пречки като ограниченията в бюджета и ограниченията за аеродинамичните тестове.

Според Санчес Alpine вече има план за това кога ще се съсредоточи изцяло върху 2026 г. „Разбира се, никога не си сигурен на 100 процента, но резултатите няма да са решаващият фактор“, обяснява той. „Надявам се, че ще успеем да следваме стратегията си и няма да има изненади“.

Резултатът от сезон 2025 ще зависи от това доколко отборите ще се съсредоточат върху 2025 и 2026 г., смята Санчес, който не вярва, че някой отбор ще даде приоритет на 2025 г. За Alpine сезонът през 2026 г. може да посочи пътя напред

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments