Санти Ернандес и компания се преместват от другата страна на бокса, за да се грижат за Хоан Мир в бъдеще – Алберто Пуиг обяснява какво е говорило в полза на Лука Марини като втори пилот
Един ден преди началото на първия зимен тест за сезон 2024 в MotoGP Honda официално представи втория си пилот. Лука Марини се присъединява от VR46 и е подписал договор за две години. Италианецът ще кара първите си обиколки с RC213V във Валенсия във вторник
„Той беше първият, който се обърна към нас, когато чухме новината за Марк“, обяснява шефът на отбора на Honda Алберто Пуиг. „Нямаше толкова много възможности. Той имаше възможност да напусне отбора си. Помислихме за това.“
„Прогресът му през последните няколко години е добър. Проучихме го внимателно и решихме, че той ще бъде добър вариант поради обстоятелствата. С опита си с други мотори той може да бъде добър за нас.“
„Зарко също има много опит. Той вече не е млад пилот, но опитът му ще бъде от решаващо значение за развитието на нашия мотоциклет. Трябва да разработим правилно мотора.“
„Това е нашият приоритет, за да можем да направим ясна крачка през следващата година. За да направим това, изграждаме нова структура, нова организация в отбора. Единствената ни цел е да се върнем към нормалната си позиция и да се борим за победи. „
Персонални промени в състезателния екип
Honda направи редица кадрови промени през последните седмици. В края на септември беше обявено, че техническият директор Шиничи Кокубо е отстранен от поста си. Неговият пост беше зает от Шин Сато.
Преди финала на сезона във Валенсия имаше още промени. Координаторът на отбора Хосе Ескамес, дясната ръка на Пуиг, се премества в Световния шампионат на Супербайк и ще поеме управлението на отбора от Леон Камие в екипа на Honda там
В отбора на MotoGP Жорди Кастела, бивш механик в екипа на Марк Маркес, поема задълженията на Ескамес. Заедно с Хавиер Ортис Маркес взима само един механик от своя отбор със себе си в Gresini.
Honda обаче е направила вътрешни размествания. От тестовия ден във Валенсия останалата част от екипажа на Маркес около шефа на екипажа Санти Ернандес ще се премести от другата страна на бокса и ще се грижи за Хоан Мир в бъдеще. Карлос Линан ще бъде негов главен механик.
През миналия сезон Джакомо Гуидоти беше шеф на екипажа на Мир. Той се премества от другата страна на бокса заедно с останалите механици и ще работи с Марини. Това означава, че Мир ще има испански шеф на екипажа, а Марини – италиански.
„Няма да привличаме хора от други отбори за Лука“, потвърди шефът на отбора. „Вътрешно сме направили някои промени, това е вярно.“ Говори се, че в HRC в Япония също има промени зад кулисите, но те почти никога не се оповестяват публично.
„Опитваме се да преструктурираме отбора из основи. Това означава Япония, но също така и отбора в Европа. Трябва да променим системата“, подчертава Пуиг. „За да направим това, вероятно ще трябва да наемем и нови хора през следващите месеци и години. В Европа има и много добри технологии. Обмисляме как да я внедрим в нашия екип. „
