Въпреки че изостава с 29 точки от съотборника си Тиери Ньовил, Отт Тянак все още не се е отказал от битката за титлата във WRC през 2024 г.
След много неуспешни опити пилотът на Hyundai Тиери Нойвил е само на две ралита от голямата си цел: спечелването на титлата в Световния рали шампионат (WRC). Белгиецът влиза в двата кръга в Централна Европа и Япония като лидер в класирането и явен фаворит, но със сигурност няма да получи нищо безплатно там – дори от съотборника си От Танак.
„Разбира се, разликата е много голяма, но Тиери все още не е в безопасност“, казва естонецът, подчертавайки собствените си амбиции за втора титла в световния шампионат и същевременно отправяйки тихо предизвикателство към своя съотборник.
Тенак изостава на 29 точки от Нойвил. В последните два кръга от сезон 2024 във WRC все още могат да се спечелят максимум 60 точки. Въпреки това, поради настоящата точкова система, която присъжда отделни точки за събота, неделя и Power Stage, вероятно ще бъде трудно за Tänak да намали разликата сам.
Важна битка за титлата при производителите
Реалистично погледнато, той трябва да се надява на пълен провал от страна на Нойвил, ако иска да стане световен шампион за втори път след 2019 г. Той обаче може да се бори, защото Hyundai досега не е направил опит да осигури борбата за шампионата при пилотите с отборно подреждане в полза на Ньовил.
От гледна точка на производителя няма да има значение кой от двамата пилоти ще спечели първата титла на Hyundai при пилотите в Световния рали шампионат. В оставащите кръгове отборът ще се съсредоточи основно върху спечелването на шампионата на производителите. След рали „Чили“ преднината на Hyundai пред съперника му Toyota се сви от 35 на 17 точки.
Hyundai имаше дори късмет, защото с оглед на превъзходството на GR Yaris в Южна Америка, Toyota можеше да намали разликата значително. „Може би имахме малко късмет, че Себ [Ожие] имаше проблеми в петък, но освен това не можахме да направим нищо срещу Toyota. Направихме всичко възможно и направихме всичко, което можахме“, каза Танак, който завърши ралито на трето място зад двамата пилоти на Toyota Кале Рованпера и Елфин Еванс.
Ньовил обжалва: Без вътрешна битка, моля
„Борбата определено още не е приключила и трябва да работим усилено“, казва Танак, който очаква Hyundai отново да бъде по-конкурентен от Toyota на двете асфалтови ралита в края на сезона.
Ньовил, от своя страна, се надява, че Hyundai, а следователно и съотборникът му Тянак, ще се концентрират върху борбата за титлата при производителите в последния спринт на сезона. „Важно е да не водим вътрешна битка и да бъдем готови да победим Toyota“, казва той.
„Разбира се, че има борба между мен и От и никой няма да поеме най-големия риск, но ние загубихме няколко важни точки срещу Toyota“, продължава белгиецът. „Нуждаем се от добър подход и стратегия като отбор, за да сме сигурни, че няма да загубим шампионата при конструкторите.“