Ferrari имаше нов под на стартовата решетка в Монца, но дали наистина той изигра роля за победата на Шарл Леклерк?
Колко голямото обновяване на Ferrari на Монца помогна на Шарл Леклерк да стигне до победата в домашното си състезание в Италия? Скудерията беше изкарала на пистата в Монца обширен пакет за обновяване и наред с другите неща, имаше напълно нова ходова част на автомобила, защото другата създаваше проблеми
Промени бяха направени и по дифузора, страничната стойка и огледалото за обратно виждане. В събота Ferrari завършиха четвърти и пети в квалификацията, а в неделя Леклерк изненадващо стигна до победата, изпреварвайки по-предно класирания McLaren.
Карлос Сайнц „честно казано“ не е сигурен дали подът също е изиграл важна роля за това или Ferrari просто е предпочело конфигурацията с ниско притискане. Той казва: „Нуждаем се от повече проби на новия под и трябва да излезем на по-нормални писти.“
Монца, със своите дълги прави и специални пакети за ниско притискане, е изключение, а предстоящите улични писти в Баку и Сингапур също са по-специализирани по характер. „Предполагам, че следващото нормално състезание е в Остин“, казва Сайнц. Това ще ни покаже колко сме добри с новата ходова част.“
Шефът на отбора Фредерик Васьор също подчертава, че е трудно да се разбере наистина ефектът от обновяването на писта като Монца – просто защото автомобилите са напълно различни в сравнение с останалата част от сезона.
Но французинът също така казва: „Когато шест автомобила са на една десета разстояние един от друг в квалификацията, всяка малка част е от значение. И ако това е една стотна от секундата, тогава ще я приема.“
Той обаче признава, че новият под вероятно е изиграл подчинена роля за спечелването на състезанието. „Със сигурност може да се каже, че ъпгрейдът е важен, в крайна сметка темпото беше свързано повече с управлението на гумите, отколкото с каквото и да било друго.“
„Но именно квалификацията, в която шест или осем автомобила са в рамките на една или две десети, е мястото, където всеки един ъпгрейд се отплаща.“
