Пиер Гасли иска един ден да участва в „24-те часа на Льо Ман“ – той ще подкрепи отбора при дебюта на хиперавтомобила в Сарт през 2024 г.
Пиер Гасли се разходи из падока на „24-те часа на Льо Ман“ в цивилно облекло. Това беше странно усещане за френския пилот от Формула 1, тъй като той знаеше, че няма да се качи в автомобила за класическата надпревара за издръжливост в Сарт. Пилотът на Alpine подкрепяше своя отбор в дебюта му в класа на хиперавтомобилите от Световния шампионат за издръжливост (WEC) в Льо Ман и веднага бе заразен от вируса
Заедно с Гасли, Естебан Окон също беше на място, за да наблюдава 92-ото издание на класиката. Самият Гасли е живял дълго време в Льо Ман като дете, ходил е на училище там и е бил част от младежката програма на Френската асоциация за моторни спортове. Затова французинът се завърна в родината си за четвъртия кръг от WEC, но 28-годишният пилот не искаше да бъде само зрител.
На стартовата решетка Гасли говори пред Eurosport и разкри, че един ден би искал да участва в 24-те часа на Льо Ман със състезателен автомобил. „Това е мечтата на всяко дете. Следя състезанието от много дълго време. Живях в Льо Ман в продължение на пет години, така че имам близка връзка с града и състезателната писта.
„Мечтата ми е един ден да спечеля Льо Ман“, уточнява французинът. „Ще видим. Напълно съм фокусиран върху Формула 1 и в момента няма нищо в плановете ми. Но като гледам момчетата тук днес с маратонки и дънки, не се чувствам добре. Надявам се, че един ден ще бъда в добър автомобил и ще карам в „24-те часа на Льо Ман“.
Това поставя Гасли в изтъкната компания, тъй като той не е единственият пилот от Формула 1, свързан с Льо Ман. Макс Верстапен разкрива, че е получил много запитвания да се състезава във Франция, докато Шарл Леклерк би искал да участва в легендарното състезание с Ferrari в хиперавтомобил.
Има обаче един сериозен проблем, който няма да бъде решен толкова бързо в бъдеще: Календарни сблъсъци. Когато 24-те часа на Льо Ман започнат през 2025 г., пилотите от Формула 1 ще имат в програмата си уикенда в Канада. Въпреки това митът изглежда се разпространява в падока на Формула 1
„Завладяващо е“, казва Гасли за предизвикателствата на 24-часовото състезание. „Тук съм на стартовата решетка и виждам много пилоти, с които съм се състезавал. Трябва да оцениш това, което е постигнато тук. Като състезателен пилот знам колко е трудно и се надявам, че хората, които гледат по телевизията, също разбират това. Да си концентриран в продължение на час и половина е трудно, но 24 часа и да споделяш един автомобил е… другите могат да го обяснят по-добре, но аз много уважавам хората.“
Alpine ще се състезава в класа на хиперавтомобилите на WEC за първи път през 2024 г. със своя автомобил LMDh. Въпреки това 24-те часа на Льо Ман бързо приключиха за марката, тъй като и двата автомобила се оттеглиха с технически неизправности в рамките на първите шест часа. Това сложи ранен край на работния ден за френския отбор
