Фенски екшън, големи амбиции, въпрос към пилота: Езекиел Перес Компанк за преминаването в ADAC GT Masters, името Madpanda и още много други неща
С Madpanda Motorsport през 2022 г. ще стартира нов отбор в ADAC GT Masters. Мозъкът зад проекта обаче е стар познайник: Езекиел Перес Компанк, племенник на бившия пилот на WEC Луис Перес Компанк. Той вече беше активен през 2017 и 2018 г. и взе две победи в състезанията с GRT Grasser, една с Марко Мапели и една с Мирко Бортолоти.
В интервю за той изразява позицията си относно мястото на ADAC GT Masters в сравнение с GT World Challenge Europe, какво е важно и какви са целите. Той също така обяснява как се надява да спечели точки сред феновете с идиосинкратичното си име на отбора.
Въпрос: „Каква беше мотивацията Ви да се върнете в ADAC GT Masters?“
Езекиел Перес Компанк: „Честно казано, наистина ми харесаха двете години, които прекарах като пилот в ADAC GT Masters. Това е една от най-професионалните серии в Европа. Конкуренцията е много силна от много години насам. Masters е една от най-добрите серии в историята на спринтовите състезания. Това е хубаво предизвикателство за мен и за отбора и определено едно от най-големите, с които сме се сблъсквали като отбор.“
Pluspunkt Masters: Стриктно прилагане на правилата
Въпрос: „Как могат да се сравнят GTWC и ADAC GT Masters?“
Перес Компанк: „Трудно е да се сравняват състезанията за издръжливост и спринтовете. Но когато говорим за GTWC Sprint и ADAC GT Masters: Мисля, че фокусът е различен. В ADAC GT Masters всичко зависи от представянето на пилотите и от резултатите, които отборът може да постигне с автомобила. В GTWC Sprint е по-важна стратегията и това колко тренираш за смяна на гумите.“
„Според мен пилотите са по-силни в ADAC GT Masters. От професионална гледна точка и двете серии са изключително добри, те са две от най-добрите в Европа. Германското първенство е строго, това ми харесва. Знаете, че ще бъдете наказани, ако направите нещо нередно, дори и да е в сивата зона. Това я прави наистина добра поредица.“
Въпрос: „Изглежда, че тогава наистина се наслаждавахте на участието си в шоуто… „
Perez Companc: „Да, това беше почти най-доброто ми време. Състезанията са много оспорвани. Трябва да стигнете до предела на възможностите си. Наистина е приятно усещане да си на подиума в тази серия. Разбира се, хубаво е да се представиш добре и в GT World Challenge Sprint. Но мисля, че постигането на добри резултати в ADAC GT Masters е още по-удовлетворяващо, поне като пилот.
Въпрос: „Ще се състезавате ли с професионален състав или ще се придържате към сребърните пилоти?“
Perez Companc: „Скоро ще обявим състава на състезателите. Планът е да имаме конкурентен отбор и да постигнем добри резултати.“
„Не искаме да бъдем просто отбор от средата на терена или от задните редици. Искаме да сме в челото и да се борим за местата на подиума. Да спечелим шампионата определено ще бъде трудно през първата ни година, но ние се стремим към подиуми и искаме да надграждаме. Ще направим всичко възможно, за да стигнем до върха, както винаги сме го правили.“
Въпрос: „Досега Мадпанда имаше успехи в сребърните класове, но със сребърен състав не се стига далеч в Masters…“
Перес Компанк: „Не бих бил толкова сигурен в това – пилоти със сребърно класиране са печелили титли тук. Ако в отбора има пилот със сребърно класиране, предимството е, че автомобилът е с 10 кг по-малко. В тази серия е важно да имате лек автомобил. Това се видя миналата година [когато среброто на Рикардо Фелер стана шампион].“
„От създаването на отбора се фокусирахме много върху талантливи и трудолюбиви сребърни пилоти. През 2020 г. спечелихме първата си година в GTWC Silver Cup, а миналата година взехме победата в Silver Cup на „24-те часа на Спа“. Завършихме на 11-о място в генералното класиране, което [със сребърен състав] е доста добро постижение.“
„Разбира се, ADAC GT Masters ще бъде огромно предизвикателство и съвсем ново предизвикателство за отбора, но ние сме готови. Това е положителна промяна в нашата програма, която ни мотивира допълнително.“
Панда за феновете
Въпрос: Как измислихте името Madpanda?
Perez Companc: (смее се) „Това е наистина добър въпрос, на който трябваше да отговарям отново и отново през последните три години. Досега никой не е успял да получи отговор на този въпрос. Засега ще го запазя за себе си.“
„Отначало не бях сигурен дали да го направя, или не. Дали ще бъде приет добре, или не? Обикновено собствениците на отбори просто взимат фамилията си и я комбинират със „състезателен отбор“, „моторни спортове“ или нещо друго. Радвам се, че реших да избера името Madpanda!“
„Опитваме се да нарушим традициите по отношение на името, имиджа, марката и начина, по който се отнасяме към феновете. Винаги се опитваме да усмихнем хората в тези трудни моменти.“
Въпрос: Могат ли феновете да очакват много контакти с панди тази година?
Perez Companc: „О, да! Наистина можете да очаквате това с нетърпение! Работим много усилено върху мърчандайзинга. Работим на пълни обороти, за да отворим възможно най-скоро онлайн магазин, от който феновете да могат да си купят стоки на Madpanda.“
„По време на състезателните уикенди ще предложим и някои страхотни изненади, както и подаръци в нашите канали в социалните медии! Имаме много интересни неща, които феновете могат да очакват с нетърпение.“
Въпрос: „Самият Вие ли ще бъдете в автомобила или ще се съсредоточите върху роля извън кокпита?“
Перес Компанк: „Ще видим. Определено би било интересно да карам сам и да помогна на отбора с моите две години опит в тези серии с GRT през 2017 и 2018 г., като спечелих две състезания.“
„Тези две години бяха най-добрите за мен от гледна точка на шофирането. Беше фантастично време в тази поредица и очаквам с нетърпение да се завърна с Madpanda.“
