Yamaha работи за повече мощност през зимата, но световният шампион в MotoGP Фабио Куартараро не е доволен от промените по M1 на теста на Сепанг
Представянето на Yamaha M1 беше сред разочарованията на предсезонния тест на MotoGP в Сепанг. През втория ден от тестовете (вижте доклада от тестовете), освен Фабио Куартараро, нито един друг пилот на Yamaha не влезе в топ 10, а Франко Морбидели, Андреа Довициозо и новакът Дарин Биндър дори не попаднаха в топ 20, като заеха съответно позиции 22, 24 и 25.
Измерванията на максималната скорост показват, че планираната цел е била пропусната. Yamaha M1 все още не може да се справи с мотоциклетите на конкуренцията на правите. Това разочарова световния шампион Фабио Куартараро, който още преди зимната пауза увеличи натиска върху Yamaha.
„Очаквах много повече. Това е очевидно“, коментира Куартараро след двата дни тестове в Сепанг. „Очаквах повече от този първи тест в много области. В Мандалика няма да имаме много неща за тестване. Там ще проверим само някои неща, които вече сме опитали тук. Със сигурност очаквах много повече от Yamaha в този първи тест. „
Yamaha е направила само „половин“ крачка според Quartararo
Куартараро не е доволен от промените в двигателя. „Разбира се, те се опитват да подобрят тази област. Поне на това се надявам. Всички работят на предела на възможностите си. Някои производители намират нещо повече, но за съжаление ние не го правим. Но не смятам, че това е област, върху която Yamaha не работи. Те просто не могат да намерят повече“, разсъждава заводският пилот на Yamaha.
Опозицията направи ли две крачки през зимата, а Yamaha – само една? „Може би само половин стъпка, а не цяла стъпка“, отбелязва разочаровано Куартараро. Новият сезон в MotoGP започва само след месец. Дотогава няма да има повече фундаментални промени в M1.
До началото на сезона не се очакват цялостни промени
„Не мисля, че мога да очаквам много промени. Не очаквам да има много промени в мотора ни“, не си прави илюзии Куартараро. „Не очаквам да има много неща, които да ме задоволят през следващия месец. Дойдох от техническа среща и затова мога да кажа това.“
„Няма да карам в Катар нещо, което не съм пробвал преди и в което не мога да бъда сигурен“, уточнява защитаващият титлата си шампион. „Моторът от днес ще бъде този, който ще използваме в Катар. Ще има малки промени в максимален размер. „
Quartararo явно е по-бърз от колегите си от марката Yamaha
В неделя Куартараро изостава с 0,182 секунди от темпото, което го поставя на разстояние от конкурентите в бърза обиколка. „Доволен съм от себе си“, обобщи французинът. „В една обиколка това не е проблем. Но в едно състезание е така, ако погледнете Муджело например. Ако нямаш половин секунда преднина на излизане от последния завой, ще те изпреварят.“
Поради тази причина Куартараро желае по-голяма максимална мощност. Но Yamaha очевидно не може да изпълни това желание. Поглеждайки към представянето си, Куартараро е много по-доволен: „През първия ден не карах толкова добре. Бях твърде агресивен. Днес карах много по-добре. Времето за обиколка беше много по-бързо, дори и с използвани гуми, с медиум и меките гуми. Наистина ми хареса денят.“
„Успявам да се адаптирам доста бързо. В крайна сметка мога да се адаптирам добре към мотора. Не бих казал, че това са проблеми. Нямаме никакви проблеми. Вярно е, имаме нужда от повече енергия. Това е очевидно. Нуждаем се от повече сцепление и по-малко склонност към занасяне на колелата“, обясни Куартараро.
„Но това не са реални проблеми. Това са области, които трябва да подобрим. Но имаме и някои силни страни. Не трябва да забравяме това. Винаги говорим за негативните аспекти. Усещането за предното колело на нашия мотоциклет е невероятно“, уточнява пилотът на Yamaha.
