Досегашният пилот от DTM Нико Мюлер вече ще дебютира в WEC в „8-те часа на Бахрейн“ 2022 – Джеймс Роситър няма да кара на финала
Дебютът е официален: двукратният вицешампион в DTM Нико Мюлер ще седне в Peugeot 9X8 за първи път по време на „8-те часа на Бахрейн 2022“. Негови съотборници са бившият му колега от марката Audi Лоик Дювал и специалистът по прототипи Густаво Менезес.
Швейцарецът, който завърши на второ място в DTM през 2019 и 2020 г., заменя Джеймс Роситър в процеса на работа. Британецът, който наскоро бе повишен в директор на отбора на Maserati във Формула Е, приключва кариерата си преди финала на сезона.
Мюлер бе включен в новосъздадената програма на френския производител за хиперавтомобили на „Льо Ман“ през септември, след като проведе тестове с Peugeot 9X8 на Монца. Досега Peugeot е участвал в две състезания в Световния шампионат за издръжливост (WEC).
Бахрейн е последното подготвително състезание, преди Peugeot да се включи в WEC през 2023 г. в условията на силна конкуренция от страна на водещата Toyota и новаците Porsche, Ferrari и Cadillac. Освен това има ангажименти от страна на Glickenhaus и – ако ACO им позволи – от Vanwall. Още производители ще се присъединят през 2024 г.
Бързо се настанява в теста
„Много съм развълнуван да дебютирам с Peugeot 9X8 в Бахрейн“, каза 30-годишният пилот. „Първото ми каране на теста на Монца премина добре. Бързо се почувствах комфортно и направих няколко дълги обиколки с различни типове гуми.“
„Мога бързо да вляза в ритъма на нещата. През 2007 г. участвах в състезанието с прототип LMP2 в Шанхай само с десет тренировъчни обиколки. В Бахрейн ще имам възможност да се запозная по-добре с Peugeot 9X8. Ще се подготвя на симулатора, те са изключително прецизен и незаменим инструмент. „
Техническият директор на Peugeot Оливие Янсони добави: „Нико ни впечатли по време на тестовия ден. Той беше спокоен, съсредоточен и даде ценна обратна връзка за Peugeot 9X8. Той се вписа добре в екипа и сега всичко е готово за дебюта му в Бахрейн.“
Той каза топли думи и за Джеймс Роситър: „Сигурен съм, че говоря от името на всички в екипа, когато благодаря на Джеймс за цялата работа, която свърши през изминалата година. Той ще остане наш пилот за развитие и замяна в симулатора още няколко седмици. Дан поема ново предизвикателство, за което е идеално подготвен.“
Кариерата на Роситър е приключила
Rossiter се премества в сестринската компания на Stellantis Group Maserati. Италианската марка ще влезе във Формула Е като партньор на бившия отбор Venturi през 2023 г. Първоначално Роситър е номиниран за тест и резервен пилот в Peugeot.
Когато Кевин Магнусен неочаквано напусна проекта по-рано тази година, за да се върне във Формула 1, Роситер бе включен в кокпита за 6-те часа на Монца и Фуджи. Той зае четвърто и пето място заедно с Дювал и Менезес.
На свой ред Мюлер е редовен пилот на отбора LMP2 Vector Sport, за който участва в първите четири състезания през сезона. Той трябваше да пропусне Фуджи заради конфликт с графика на DTM. Сега Vector ще разчита и на услугите на Ренгер ван дер Занде в Бахрейн, който вече представляваше Мюлер в Япония.
