Лорънс Строл работи върху сензация във Формула 1 и иска да привлече звездния дизайнер Ейдриън Нюи от Red Bull и да го наеме за проекта си Aston Martin
Въртележката на пилотите от Формула 1 се върти по-бързо от всякога, откакто Люис Хамилтън обяви преминаването си във Ferrari. Но в течението на преговорите за най-добрите кокпити на хоризонта се задава още една сензация: Както съобщава Motorsport.com Италия като сестринско издание на Formel1.de и на Motorsport Network, Aston Martin работи по подписването на договор с дизайнера на звездите от Формула 1 Ейдриън Нюи.
Смята се, че шефът на Aston Martin Лорънс Строл е направил предложение на Нюи в този смисъл в кулоарите на второто състезание от сезона във Формула 1 в Саудитска Арабия. Срещата между Строл и Нюи е била неофициална: двамата са били настанени в един и същи хотел. Скоро ще последват допълнителни разговори.
Това не е първият път, в който Строл проявява конкретен интерес към Нюи. Той вече се опита веднъж да отвлече Нюи от Red Bull и да го спечели за Aston Martin, но получи отказ – както много други, които биха искали да имат Нюи, но не го получиха. Например Нюи няколко пъти отказа на Ferrari и остана верен на Red Bull от 2006 г. насам.
Дали сътресенията в Ред Бул са накарали Нюи да промени решението си?
Сега обаче признаците може би са по-различни от преди: турбуленцията около Кристиан Хорнер едва ли е оставила отбора на Red Bull невредим. И ако дори Макс Верстапен поставя под въпрос бъдещето си в състезателния отбор за енергийни напитки, може би същото се отнася и за Нюи. Особено като се има предвид, че в момента не е ясно кой ще излезе победител от вътрешните борби за власт и какво означава това за бъдещето на отбора.
Следователно Нюи може да е отворен за предложение от Aston Martin. За целта няма да му се налага да сменя местоположението си: Между заводите на Red Bull във Формула 1 в Милтън Кийнс и Aston Martin в Силвърстоун има само около 30 километра. Това е половин час път с кола. От друга страна, Нюи винаги е избягвал да се премести във Ferrari в Италия
Каква роля играе партньорът в задвижването за Нюи?
И има още нещо, което може да загрее Нюи за идеята да премине в Aston Martin: перспективата за продължаване на сътрудничеството с Honda, производителя на задвижващи агрегати, който изигра ключова роля за последните успехи на Red Bull във Формула 1. Това е така, защото Aston Martin ще се радва на статут на ексклузивен заводски екип на Honda от 2026 г. нататък и така на практика ще има същата стартова позиция, каквато имаше Red Bull с Honda.
Следователно Нюи е имал добър опит с Honda в близкото минало. А японският производител би могъл да бъде предполагаемо по-сигурният избор за разработването на новите задвижващи агрегати във Формула 1 за 2026 г. в сравнение със собствения продукт на Red Bull, който се разработва в сътрудничество с Ford.
Williams, McLaren, Red Bull и скоро Aston Martin?
По един или друг начин Нюи може би се пита и как иска да организира средносрочното си бъдеще. На 65-годишна възраст новите правила на Формула 1 от 2026 г. може да представляват последното голямо предизвикателство за него да се бори за победи и титли с друг отбор в тази нова ера. Ако иска да се впусне в друго приключение, Aston Martin може да му го предложи.
Нюи вече е сменял отбори няколко пъти в дългата си кариера във Формула 1: След големия успех в Williams той премина в McLaren, където проектираните от него автомобили също спечелиха няколко титли в световния шампионат. Оттам Нюи преминава в Red Bull. Не само болидите на Себастиан Фетел от световния шампионат носят неговия подпис, но и състезателните автомобили, в които Макс Верстапен се устремява от победа към победа
