Жюл Гунон постига най-бързо време при завръщането си в ADAC GT Masters на пистата Заксенринг – Винаги се е стремял към подобен дебют, разкрива той
Завръща се: Само две седмици след обявяването на фрактурите на гръбначния стълб Жул Гунон се връща в кокпита на Mercedes-AMG GT3. В ADAC GT Masters на пистата Заксенринг той управлява AMG за ZVO Racing, както обикновено, и веднага постига най-добро време.
Най-доброто време бе постигнато със свежи гуми. Голям брой автомобили обаче използваха свежи гуми, тъй като имаше много сликове, останали от уикенда на Лаузицринг.
Гунон вярваше в завръщането си на „Заксенринг“ по време на рехабилитацията си: „Не трябва да забравяте, че контузията се случи преди няколко седмици. Все пак това беше на VIR [Virginia International Raceway].“ Това се случи в кръга на IMSA през последния уикенд на август.
„Лекарят беше убеден, че ще мога да се състезавам след четири седмици. Към това се стремях“, разкрива 27-годишният мъж. По този начин Гунон се завърна във възможно най-кратък срок – и то въпреки че се състезава още веднъж на Хокенхайм с контузия.
Как е възможно това да е било пренебрегнато? Американската здравна система, която и без това няма най-добрата репутация, очевидно се е провалила. „Направих проверки в САЩ в малка болница в Северна Каролина, но не съм сигурен, че дори са квалифицирани.“
Диагноза само след GTWC Хокенхайм
„Освен това не съм човек, който обича да ходи на лекар. Затова си помислих: „Добре, нямам нищо, така че нека продължим. Изпитвах болка, но си мислех, че това е нормално и ще отмине.“
И така, заедно с Рафаеле Марсиело и Даниел Юнкадела, той все пак се състезава заедно за ASP в GT World Challenge (GTWC) Europe на Хокенхаймринг през следващия уикенд. Между другото, на същото място той ще се бори за титлата в ADAC GT Masters срещу съотборниците си от ASP, ако остане в състезанието.
Тогава шокът: „Когато пътувах дотам, болката стана много силна. Тогава си помислих: „По дяволите, тук нещо не е наред. Това не е просто болка. Ето защо се подложих на няколко подходящи проверки. Тогава откриват счупените прешлени. Веднага започнах физиотерапия, два пъти дневно, за да може всичко да се излекува възможно най-бързо. „
Гунон определя „Заксенринг“ като любимата си писта. Ето защо целта винаги е била да се започне от това място. Той не иска да мисли за битката за титлата: „Малко изоставаме. За съжаление, загубихме твърде много точки на „Лаузицринг“. Но шампионатът е дълъг. Не се замисляме много за това. Опитваме се да направим всичко възможно. Още една победа би била хубава.“
В същото време Заксенринг е само предварително упражнение за Гунон: „Искам да използвам състезанието, за да се подготвя за състезанието за издръжливост GTWC следващия уикенд [в Барселона]. Следващата седмица е състезанието „8 часа на Индианаполис“. Гунон е лидер в класирането на Intercontinental GT Challenge (IGTC) след победите си в 12-те часа на Батърст и 24-те часа на Спа.
