Защо екипът на Роу се насочва отново към състезанията за издръжливост след само една година в DTM, как изглежда програмата за 2022 г. и какво означава това за DTM
Екипът на Rowe няма да се състезава в DTM през 2022 г. и освен традиционното си участие в 24-часовото състезание на Нюрбургринг, насочва вниманието си към петте състезания за издръжливост на GT World Challenge Europe (GTWCE).
Но как да си обясним оттеглянето от DTM? „Участвахме в DTM през 2021 г., защото искахме да сме част от новата GT3 ера на сериите и да видим как това ще ни пасне“, казва шефът на отбора Ханс-Петер Наундорф.
„През последните десет години обаче утвърдихме Rowe Racing предимно като отбор за издръжливост. Именно там можем да използваме най-добре силните си страни в областта на стратегията, надеждността и управлението на неизправностите. „
DTM 2022: Всичко говори за Валкенхорст и Шуберт
За 2022 г. „и следващите години се появи възможността отново да се състезаваме в 24-те часа на Спа в допълнение към обичайната ни програма на Нюрбургринг“, обяснява той. Ето защо, казва той, те „решиха заедно с нашите партньори“ да участват в състезанията за издръжливост GTWCE с новото BMW M4 GT3. Отборът планира да пусне два автомобила.
Докато в DTM всичко сочи към отборите на Walkenhorst и Schubert, които ще участват с BMW M4 GT3, отборът на Rowe от Санкт Ингберт, според информация от2022 г., е подкрепяният от BMW отбор в сериите SRO. Договор, който Уолкенхорст е сключил миналата година. Отборът от Меле пък ще участва в 24-часовото състезание на Спа-Франкоршамп тази година – кулминацията на сезона на GTWCE – с частен автомобил.
БМВ M4 GT3 ще направи своя състезателен дебют в цветовете на Rowe на 3 април на откриването на сезона на GTWCE в Имола. В допълнение към следващите кръгове на настоящите писти от Формула 1 в Льо Кастеле в Южна Франция и на финала на сезона в Барселона, на дневен ред е и домашно състезание на пистата Хокенхайм на 4 септември. Съставът на водачите ще бъде обявен „на по-късна дата“, според съобщението за пресата.
Екипът на Роу е на стартовата решетка за двете 24-часови класики
Програмата за 2022 г. означава, че тази година, за първи път от 2020 г. насам, те ще се състезават както в „24-те часа на Спа“ на 30 и 31 юли, така и в класическата надпревара на Нордшлайфе на 28 и 29 май. Последният път досега те спечелиха и двете състезания.
Въпреки това пистата Нюрбургринг-Нордшлайфе ще остане спортен дом на отбора и през 2020 г. В допълнение към 24-часовата класика те ще участват в две състезания от сериите на Нюрбургринг на дълги разстояния NLS (бивша VLN) през 2022 г. и в новите 24-часови квалификации с още два кръга.
