Необходими ли са наистина три години на един новак, за да стане успешен във Формула 1, или наистина големите имена го правят много по-бързо?
От 20 години насам във Формула 1 не е имало толкова много новаци, колкото през 2025 г. Андреа Кими Антонели (Мерцедес), Габриел Бортолето (Заубер) и Исак Хаджар (Рейсинг Булс) ще участват в първата Гран при в кариерата си на 16 март. Оливър Беърман (Хаас), Джак Духан (Алпин) и Лиъм Лоусън (Ред Бул) вече имат състезателен опит в премиерния клас, но им предстои да започнат първия си пълен сезон – и следователно се класират като „половин“ новаци.
Трябва да погледнете далеч назад в историята на Формула 1, за да откриете сезон с шестима новаци. През 2005 г. Кристиян Алберс и Патрик Фришахер дебютират в Минарди. По-късно Фризахер е заменен от Роберт Дорнбос, друг дебютант в Гран при. Джордан изпрати на старта Нараин Картикеян и Тиаго Монтейро. Red Bull пък караше с Витантонио Лиуци, на когото бе позволено да дели кокпита с редовния пилот Кристиан Клийн, поне в началото на сезона.
Днес от кохортата от 2005 г. е останал само Фернандо Алонсо, но той кара първата си Гран при през 2001 г. Нито един от новаците от 2005 г. не е постигнал изключителен успех. От друга страна, кохортата от 2025 г. се смята за обещаваща: Антонели според мнозина има таланта на бъдещ световен шампион, Бортолето също се смята за изключително надарен, а Беърман и Лоусън вече са доказали, че имат всичко необходимо за кариера във Формула 1.
Колко дълго един новак остава бъдещ талант?
Но въпросът с новобранците е сложен. Когато Мик Шумахер не успя да набере скорост в Хаас, много (предимно германски) медии призоваха да му се даде повече време. Оскар Пиастри все още е смятан за потенциален суперталант, въпреки че навлиза в третата си година в McLaren и никога не е бил равностоен на съотборника си Ландо Норис през целия сезон.
Да се очаква от новак да победи опитния си съотборник през първата си година може да се иска много. Но бившият шеф на спортния отдел на Mercedes Норберт Хауг, истински познавач на моторните спортове като съотборник на велики шампиони като Михаел Шумахер и Люис Хамилтън, е убеден: „Всеки, който идва и е наистина добър, обикновено е добър веднага.“
Хауг знае за какво говори. Когато юношата на Mercedes Михаел Шумахер се качва в Jordan като резервен пилот за първи път на Спа през 1991 г., той веднага се смесва с абсолютните най-добри в света на непозната писта и държи под контрол съотборника си Андреа де Чезарис. А Люис Хамилтън, в първия си сезон с McLaren-Mercedes през 2007 г., винаги финишира на подиума в първите си девет Гран при, включително две победи.
„Казвам само Хамилтън, казвам само Верстапен“, казва Хауг, визирайки действащия световен шампион във Формула 1, който през сезон 2016 г. бе повишен от Toro Rosso в Red Bull Racing и спечели още първото си състезание за настоящия си отбор. Вярно, с малко късмет и с подкрепата на вътрешен сблъсък в Mercedes, но дори Даниел Рикиардо, който по онова време беше нещо като „следващото голямо нещо“ във Формула 1, се пребори с 18-годишния тогава
Разбира се, Верстапен „също катастрофираше понякога“, спомня си Хауг като съкоментатор на прякото предаване на зимните тестове по Sky, но той знаеше как да вдигне температурата на гумите си още от самото начало и се виждаше „кой има кураж“. Хауг посочва и стремителната кариера на Верстапен още преди Формула 1: „Той беше директно повишен от Формула 3“.
Дали Антонели е толкова добър, колкото Хамилтън или Верстапен?
Днес някои наблюдатели виждат в Антонели същия потенциал на изгряваща звезда, какъвто виждаха във Верстапен преди десет години. Хауг не смята, че това е изключено: „Не знам дали Антонели може да направи същото. Но вярвам, че Тото Волф и неговият екип са го обмислили много внимателно. И ако младежът е истински огнеборец като Верстапен и Хамилтън, ако наистина може да го направи, тогава Формула 1 ще се радва на истинско удоволствие.“
„Фернандо Алонсо – спомня си Хауг за сезон 2007 г., – никога не можеше да осъзнае, че Хамилтън е толкова бърз, колкото него от самото начало – или дори по-бърз. Той беше световен шампион два пъти поред и си казваше: „Не може да е така, че новакът да е по-бърз от мен. Но това беше така. И то не защото е бил в по-неблагоприятно положение, както се твърдеше понякога“.
Хамилтън бе на косъм от това да стане световен шампион в дебютния си сезон. В историческа ретроспекция той вероятно е провалил титлата през 2007 г. в чакъленото легло на питлейна в Шанхай. Грешка на новобранец, която вероятно ще се случи и на Антонели в първия му сезон в Мерцедес: „Ще има една или две грешки“, очаква Хауг. „Но нека бъдем изненадани. Във Формула 1 определено има шепа обещаващи таланти.“
