McLaren прави следващата стъпка към устойчивост и ще използва рециклирани въглеродни влакна частично в Остин – очакваме още?
Екипът на Формула 1 McLaren ще тества използването на рециклирани въглеродни влакна на следващата Гран при на САЩ в Остин, като се надява да допринесе значително за намаляване на емисиите на CO2.
McLaren си партнира със специализираната компания V Carbon, за да тества използването на рециклиран карбон в своя MCL60. Първоначално рециклираният материал ще бъде използван за рекламните панели на кокпита на автомобилите, управлявани от Ландо Норис и Оскар Пиастри.
Ако тестът в Остин е успешен, McLaren планира да използва материала до края на сезон 2023 г. във Формула 1, за да проучи по-нататъшното му използване в бъдещи автомобили.
Въглеродните влакна са основна част от автомобилите от Формула 1 от десетилетия поради благоприятното съотношение между здравина и тегло.
McLaren е пионер в използването на въглеродни влакна през 1981 г. с MP4/1, проектиран от Джон Барнард – първият автомобил от Формула 1, който е оборудван с монокок от въглеродни влакна. Полимерите, подсилени с въглеродни влакна, също са съществена част от дизайна на най-новите търговски самолети на Boeing и Airbus, наред с други инженерни приложения.
Използването на въглеродни влакна обаче е свързано и с опасения за околната среда, тъй като се очаква търсенето им да се удвои през следващото десетилетие. Проучванията показват, че около 30 % от въглеродните влакна се изхвърлят като отпадък по време на производствения процес.
McLaren се надява, че с проучването на използването на рециклирани въглеродни влакна е направил първата стъпка към „разработването на напълно рециклируем автомобил от Формула 1 до 2030 г.“ – автомобил, който може да бъде изграден от рециклирани материали.
Рециклирани въглеродни влакна на автомобил F1! ♻️
Научете повече за нашите пионерски разработки, докато се опитваме да направим автомобила по-бърз на пистата и същевременно по-устойчив.
– McLaren (@McLarenF1) Октомври 12, 2023
„Горди сме, че сме пионери в областта на устойчивите материали в партньорство с V Carbon и че ще се състезаваме с рециклирани въглеродни влакна в GP на Остин“, заяви оперативният директор на McLaren Пиърс Тайн.
„Потенциалните бъдещи приложения на рециклираните въглеродни влакна са изключително вълнуващи. V Carbon предлага до 85% от първоначалната здравина на въглеродните влакна, което ги прави достатъчно здрави за широк спектър от приложения във Формула 1 и извън нея“, казва той.
„Ще продължим да работим в тясно сътрудничество с ФИА, Формула 1 и другите отбори, за да ускорим промяната“, казва Тийн.
Ким Уилсън, директор по устойчивото развитие на McLaren, добави: „Разработването на напълно екологичен автомобил за Формула 1 е нашата голяма цел. Знаем, че иновациите в тази област имат потенциала да допринесат значително за постигането на амбициозните ни цели за устойчивост.“
„Използването на рециклирани въглеродни влакна в ключови части на автомобила от Формула 1 в тазгодишното издание на ГП на САЩ и анализът на тяхното представяне на пистата е важна стъпка към намаляване на общите емисии на парникови газове от производството на нашите автомобили.“
Инициативата на McLaren е част от усилията на Формула 1 да намали въглеродния си отпечатък до нула до 2030 г., тъй като производството на автомобили от Формула 1 е един от най-големите източници на емисии на отбора.
Отборът твърди, че рециклираните въглеродни влакна водят до 90-процентно намаляване на емисиите през целия жизнен цикъл в сравнение със стандартните въглеродни влакна.