Начинаещият в MotoGP Педро Акоста се чувства готов за първото състезание – Той е доволен от състезателното си темпо, но все още трябва да работи върху квалификацията
Като единственият новак в MotoGP полето, Педро Акоста (Tech3-GasGas) трябва преди всичко да трупа опит. Освен тестовия ден във Валенсия в края на ноември, той имаше шест дни в Сепанг и два в Лусаил, за да се подготви. Испанецът се вижда на прав път, но поставя очакванията си реалистично
„Въпросителната точка преди този тест – казва Акоста за теста в Катар – беше колко бързо мога да се адаптирам към тази нова писта. Тя беше доста добра. След шест дни в Малайзия изостанах с 0,6 секунди, а в Катар през първия ден – с 0,8. Това не е чак толкова много.“
„От една страна, е трудно, защото ми трябва повече време от другите пилоти, за да разбера линиите и как трябва да карам. От друга страна, имам повече опит, отколкото в Сепанг. Когато вляза в бокса, знам какво трябва да се промени.“
Акоста също така завърши цялостно натоварване в Катар. Навъртя 73 обиколки през първия ден и 72 през втория. През втория ден фокусът беше поставен и върху пълна симулация на състезание в продължение на 22 обиколки. Това беше важно, за да се разбере управлението на гумите и картографирането на двигателя.
„Работих с бензиновите мапинг карти, за да разбера тези неща“, казва световният шампион в Moto2, тъй като тези аспекти се различават значително от тези в по-малките класове. „Темпото ми също беше страхотно в тези 22 обиколки.“
Средното време на Акоста беше с около три-четири десети от секундата по-бавно от това на Фабио Ди Джанантонио миналата година, когато той кара за победата. Акоста направи и два квалификационни опита във вторник вечерта. В това отношение все още му липсва известно време.
„Карах атаката за време малко късно, но все пак подобрих резултата си с половин секунда“. С време от 1:52,046 минути Акоста изостана на 1,1 секунди от лидера и завърши на 15-о място
„Бях пети около обяд, но след това всички увеличиха темпото. Те знаят какво трябва да направят. Мога да съм на темпото, но ако поставят нова гума, могат да бъдат с половин секунда по-бързи.“
„Знаем това, трябва да го приемем и да се подобрим.“ Следователно квалификацията все още е област, върху която Акоста трябва да работи. Като цяло обаче той е доволен от подготовката си за сезона. Той смята, че е започнал добре.
„Разбира се, бих искал да съм по-напред, но не можеш да избираш това. Щастлив съм, защото подобрихме темпото. Можеше да бъде както по-добре, така и по-зле. Осем дни тестове не са достатъчни, когато се замислиш за опита на останалите пилоти.“
„Мисля, че трябва да сме доволни. Научих много, но има още дълъг път да извървя.“ А каква би била реалистичната цел за първото Гран при? „Не знам. Всичко зависи от петъчния следобед и квалификациите.“