От няколко състезания насам на страничното стъкло на Поршето на Томас Прейнинг е залепен стикер: как се е появил и защо показва паралели с Кими Райконен
Наблюдателите сигурно са забелязали, че от четвъртия уикенд на сезона на Нюрбургринг в началото на август на страничното стъкло на Porsche-то на лидера в DTM Томас Прейнинг „Grello“ има стикер с надпис „Не говорете с шофьора на автобуса по време на квалификацията“. Но за какво става дума и как се е стигнало до това?
„Механиците изведнъж се сдобиха с този стикер“, че самият той няма нищо общо с него. „Не знам откъде изведнъж се появи това при шофьора на автобуса. ‘Моля, не говорете’ дойде от мен.“
За Прейнинг разкрива, че не обича да го безпокоят по радиото по време на квалификацията. „Това е „бягаща шега“ от механиците, че се разстройвам, когато хората ни говорят по време на квалификацията“, отнася се той към стикера.
Прейтинг: „Щастлив съм да говоря по радиото, но не и по време на квалификацията „
„Поне по време на избутването на обиколките“, предпочита да си почива. „Харесва ми да говоря по радиото, но особено в квалификациите наистина трябва да е на 110 процента. И тогава наистина трябва да се концентрираш напълно.“
Мисля, че това „също е донякъде разбираемо“, каза Прейнинг, който имаше най-добрия квалификационен рекорд от всички пилоти, особено през първата половина на сезона, полагайки основите на лидерството си в DTM преди финала и вероятно на първата титла на Porsche в DTM.
Прейнинг казва, че е приел стикера положително. „Те се шегуват с това – и това е напълно нормално.“
Добре известно е, че състезателните пилоти обичат да се изключват и не искат постоянно да ги дразнят по радиото. Най-добрият пример е бившият пилот от Формула 1 Кими Райконен с легендарното си и често цитирано радиосъобщение по време на победата в Абу Даби през 2012 г.: „Оставете ме на мира, знам какво правя!“
Управляващият директор на Manthey Ники Редер, който работи със заводския пилот на Porsche от края на 2022 г., разпознава подобни тенденции в Прейнинг. „Обикновено преди старта се приближавам до пилота и му пожелавам късмет или да се забавлява.“ „Но Томи просто иска да бъде оставен сам, иска да се концентрира преди старта. Всеки е различен.“
