Alfa Romeo наруши парк „Ферме“ и полицейския час, като принуди Гуаню Джоу да стартира от питлейна – китаецът е изненадан от сблъсъка с Гасли
Гуаню Джоу ще трябва да се справи със състезанието във Формула 1 на Имолаот питлейна. Китайският пилот катастрофира и повреди автомобила си след сблъсък с Пиер Гасли (AlphaTauri) в спринта в събота. По време на мащабните ремонтни дейности Alfa Romeo не само наруши полицейския час, но и условията на парка.
„По време на поправката на автомобил 24 след спринтовата сесия бе установено, че автомобил 24 е в нарушение на член 40.6 от Спортния правилник, тъй като автомобилът, използван по време на спринтовата сесия, не е бил покрит и подготвен за запечатване от ФИА в рамките на два часа след спринтовата сесия“, се казва в съобщението на състезателните комисари.
„Освен това беше установено нарушение на член 40.9, тъй като състезателят е продължил да работи по автомобила в условията на парковата зона без надзор“, добавиха комисарите.
Alfa Romeo щеше да признае, че е направила промени в автомобила. Но тъй като работата е била извършена при липса на надзор, комисарите във всички случаи са могли да заключат, че по автомобила са били направени промени, въпреки че са се прилагали условията на parc ferme.
Гуаню Джоу трябва да стартира от питлейна след инцидента си в спринта на F1 ImolaGP pic.twitter.com/9o1pYHiF79
– Norman Fischer (@NormanMST) April 24, 2022
„Наказанието за нарушаване на условията на парк ферме е определено в член 40.9, буква б), който изисква пилотът да стартира от питлейна. Поради това наложихме наказанието, посочено в член 40.9, буква б).“
Това обаче не е от голямо значение за Джоу, тъй като той така или иначе щеше да стартира 20-и и последен след инцидента си.
Китайският шофьор обвинява Гасли за сблъсъка, докато комисарите дори не са започнали разследване. „Първата обиколка беше доста добра битка с два или три автомобила, а на 9-ия завой видях, че един от Мерцедесите се защитава срещу Пиер и тогава имах възможност да го изпреваря“, разказва Джоу.
По негово мнение маневрата при спиране е била извършена. „Следващото нещо беше масивен контакт на излизане, което беше изненадващо, защото усещах, че маневрата вече е направена. Трябва да разгледаме какво се е случило“, каза пилотът на Alfa Romeo.
„Доста е разочароващо, че състезанието завърши по този начин, защото мисля, че като отбор имахме добър потенциал този уикенд.“