Как пилотът от Формула 1 Фернандо Алонсо оценява сезона си с Aston Martin през 2023 г. и защо първата съвместна година само го мотивира още повече
„Доволен съм от личното си представяне“, казва Фернандо Алонсо в края на сезон 2023 г. във Формула 1. Но пилотът на Aston Martin не базира тази оценка на осемте си класирания на подиума, а по-скоро на „моето шофиране“. Неговото заключение: „2023 г., заедно с 2012 г., беше най-добрият ми сезон. Бях доволен от всичко.“
Винаги е бил „мотивиран и във форма“ и се е представял „понякога при трудни обстоятелства“, казва Алонсо. Той изрично посочва „Бахрейн, Монако, Канада, Монца и Бразилия“ като „петте си най-добри състезания“ през тази година.
Но защо Монца? Гран при на Италия се откроява, защото там Алонсо не постигна резултат в топ 3, а „само“ девето място. Въпреки това Алонсо подчертава, че „умишлено“ споменава това събитие: „Не бях на подиума там и състезанието не е от тези, които се помнят, но там имахме най-бавния или втория най-бавен автомобил и като се има предвид това, беше много добре.“
Алонсо: Монако беше нашият шанс да спечелим
Липсва само едно нещо: победа. Защото изглеждаше, че Aston Martin е на ръба да победи Red Bull в първата фаза на сезона. „Мисля, че това беше възможно“, казва Алонсо.
„Вероятно бяхме най-близо в Монако. Може би едно различно решение за гумите щеше да е точно там. Може би в Зандвоорт можеше да се получи, ако бяхме в различна позиция при рестарта. Така че да, имаше възможности тук и там. И мисля, че я заслужаваме повече от всеки друг тази година.“
Ето защо той се чувства „сто процента“ по-запален по Формула 1 и казва: „Мотивацията винаги идва с резултатите. Това не може да се скрие.“
„Дори да си много мотивиран и много решителен, но резултатите да не се материализират в средносрочен и дългосрочен план, тогава е невъзможно да останеш на гребена на вълната. Да си конкурентен, да усещаш отново скоростта, да имаш шанс за подиум или победа, когато всичко върви перфектно, това те кара да оценяваш всичко по съвсем различен начин. Беше невероятен сезон.“
Колко дълго Алонсо иска да продължи?
И поне още един ще последва за Алонсо във Формула 1: той ще продължи и в Aston Martin през 2024 г. – и все още не мисли да се отказва.
„Често съм казвал, че денят няма да дойде, защото вече не мога да се мотивирам или защото се чувствам бавен. Ако някога се забавя, тогава хората ще го забележат. Тогава вече няма да съм доволен от представянето си. И тогава ще бъда първият, който ще каже, че е време“, казва Алонсо.
Послепис: „Но не мисля, че това ще се случи. Защото съм изключително уверен в представянето си.“
„Но ако вземете предвид сгъстения състезателен календар, може да се случи един ден да поискам да направя нещо друго. Нека да видим как ще се чувствам в 24 състезания догодина. Три поредни състезания [като] Лас Вегас, Катар и Абу Даби [в края на сезона], това изтощава батерията ми, но не и шофирането.“
Алонсо: Почти се отказах в края на 2009 г.
Тогава Алонсо признава, че още преди много години е мислил за отказване: „През 2007 г. тъкмо бях подписал тригодишен договор с McLaren. По онова време си мислех, че това ще бъде последният ми договор. И сега сме тук. Така че не мога да кажа нищо за бъдещето.“
Но може да каже нещо за миналото, което никога не го е виждало в един и същи отбор с дизайнера на звезди от Формула 1 Ейдриън Нюи по едно и също време. „Той е отговорен за това, че 19 пилоти не са печелили титли в продължение на две десетилетия!“ Алонсо казва, смеейки се
Сериозно, той добавя: „Ейдриън е невероятен човек и имам късмета да работя в една и съща среда. Дори и никога да не сме правили нищо заедно: Щастлив съм, че живея и шофирам в това време. И ми се иска един ден да мога да работя с него“.
Това няма да се получи, поне в краткосрочен план, защото Алонсо е обвързан с Aston Martin, а Нюи подписа „многогодишен договор“ с Red Bull едва през май 2023 г. Това означава, че Алонсо и Нюи засега ще останат съперници на състезателната писта
