Кои нарушения на правилата през сезон 2024 г. във Формула 1 доведоха до най-високите глоби и кои пилоти и отбори са отговорни за тях
Необмислен коментар на Юки Цунода донесе на пилота на Рейсинг Булс най- високата глоба за годината през сезон 2024 г. във Формула 1: След инцидент с пилота на Заубер Гуаню Джоу в питлейна Цунода е изкрещял по радиото в Австрия, че „тези момчета са шибани дебили“. И това нарушение на Международния спортен кодекс на ФИА му струва скъпо.
Стюардите наложиха глоба в размер на 40 000 евро, половината от която беше отложена, в случай че Цунода отново направи подобни коментари – което не се случи. Следователно той беше глобен с 20 000 евро – най-високото индивидуално наказание за годината.
Пилотът на Ферари Карлос Сайнц остана втори с глоба от 25 000 евро, половината от която също бе отложена. В крайна сметка испанецът трябваше да плати 12 500 евро за пресичане на пистата без разрешение след катастрофата му в третия квалификационен сегмент в Сингапур.
Третата по големина глоба бе наложена на пилота на McLaren Ландо Норис: той е потеглил при отмяната на старта в Бразилия, въпреки че е трябвало да спре. И тъй като останалите пилоти последваха примера на Норис, бе дължима допълнителна обиколка за формиране. Това струваше на Норис 5000 евро, без условна присъда
Най-големите глоби за отборите от Формула 1 през 2024 г.
За отборите от Формула 1 трите най-големи глоби за годината са все заради препятствия в свободните тренировки. Особено сериозен случай на възпрепятстване заема първото място тук: пилотът на Ред Бул в петък Исак Хаджар толкова много пречеше на човека на Макларън Норис в началната тренировка на пистата Силвърстоун, че Норис трябваше да натисне спирачките и да напусне пистата, за да избегне сблъсък.
Тъй като този инцидент беше „много по-сериозен“ от подобни инциденти, стюардите наложиха глоба от 20 000 евро на Red Bull. Това беше съчетано със забележката, че отборът е трябвало да информира по-добре Хадзар за приближаващия Норис, което Red Bull дори призна.
Aston Martin също беше наказан с 15 000 евро в първата свободна тренировка на Силвърстоун, защото Ланс Строл е блокирал пилота на Ferrari Шарл Леклерк. Други 15 000 евро бяха раздадени във втората свободна тренировка в Саудитска Арабия, след като Люис Хамилтън се завъртя пред човека на Williams Логан Сарджънт. „Ако той не беше завил, щеше да има сериозен сблъсък с висока скорост“, постановиха стюардите.
„Небезопасното освобождаване“ струва на отборите много пари
Не само на състезателната писта, но и в питлейна имаше инциденти, които доведоха до особено високи глоби. Така нареченото „опасно освобождаване“ на пилота на McLaren Оскар Пиастри пред Макс Верстапен от Red Bull в квалификацията на Монца например струваше на McLaren 10 000 евро. Alpine също трябваше да се бръкне с 10 000 евро за подобен случай с Пиер Гасли в Китай – включително за разхлабено колело.
И Цунода отново се появява в нашия списък: Той закъсня за химна по време на Гран при на Канада. По-късно Racing Bulls се призна за виновен: Те не са успели да изпратят Цунода навреме. ФИА му наложи 10 000 евро за това нарушение.
Перес най-бърз на питлейна „камера за скорост “
Red Bull се отърва сравнително леко с глоба от 1000 евро за Серхио Перес. В Имола мексиканецът превиши ограничението на скоростта в питлейна от 80 км/ч с 9,8 км/ч в първата свободна тренировка, което е повече от всеки друг пилот през сезон 2024 г. във Формула 1.
В същото време Строл в Монако и Цунода в Бразилия бяха двамата пилоти, които превишиха ограничението на скоростта в питлейна с най-малка разлика – и двамата с 0,2 км/ч: цена от по 100 евро.
Общо стюардите наложиха глоби за 2024 г. на обща стойност 236 500 евро. Поради някои условни присъди обаче в някои случаи не се наложи да бъдат платени пълните суми.