По време на състезанието от Формула 1 в Остин пилотът на Ферари Карлос Сайнц съобщи по радиото, че е усетил мирис на бензин в автомобила, но все още не е ясно дали е имало технически проблем
Кръг 9 от състезанието за Голямата награда на САЩ 2024 в Остин: пилотът на Ferrari Карлос Сайнц съобщава по радиото на екипа си: „В колата мирише на бензин“. Всичко сочи за технически проблем с SF-24, още повече че Сайнц се оплаква и от загуба на мощност. Въпреки това той продължава и финишира втори зад съотборника си от Ferrari Шарл Леклерк
Така че изобщо не е имало проблем? По-късно на пресконференцията Сайнц заяви: „Имах проблем в една обиколка, което означаваше, че имах много малко мощност на излизане от завоите. Загубих няколко секунди, главно заради [липсващия тогава] DRS зад Макс [Верстапен].“
„Бях заседнал в този прозорец от 1,5 до три секунди зад автомобила отпред, а това е най-лошото нещо за гумите и баланса на автомобила. Ето защо трябваше да изчакам до питстопа и тогава успяхме да направим подбиването [срещу Верстапен].“ Което означаваше, че Сайнц се придвижи до второто място, зад Леклерк, но пред Верстапен.
Така че Сайнц вече не говореше за миризмата на бензин след състезанието. Но шефът на екипа му във Ferrari Фредерик Васьор го направи: „Той усети миризма на бензин в колата. Това беше странно, но все още не знаем защо. Не успяхме да видим нищо ясно на данните. И след три-четири завоя се върна към нормалното.“
Преди пет години предшественикът на Сайнц във Ferrari Себастиан Фетел също усети нещо в състезателния автомобил на същото място, а именно марихуана и „като луд“ в завои 1 и 11, според Фетел тогава. През 2019 г. той се оттегли само след няколко обиколки с повреда в окачването.
Сайнц 2024 г. беше различен: след като завърши на P2 в спринта, пилотът на Ferrari зае и второ място в Гран при. „Всъщност бяхме бързи през целия уикенд. Ето защо съм раздразнен, че все пак си тръгвам без победа“, казва Сайнц. „От друга страна, Шарл свърши много добра работа и се постави в позиция, от която можеше да спечели.“ Веднага след старта в завой 1
