Въпреки преместването си в WEC, Мик Шумахер остава отдаден на Формула 1 и иска да се върне обратно – ако кариерата му продължи другаде, това също е нормално
Въпреки че през 2024 г. ще насочи вниманието си към WEC, Мик Шумахер все още не се е отказал да продължи кариерата си във Формула 1: „Формула 1 винаги е била мечта и винаги ще остане мечта“, казва германецът преди първия си сезон в състезанията за издръжливост
Шумахер се присъедини към екипа на Alpine в Световния шампионат за издръжливост за предстоящия сезон и ще бъде един от шестимата пилоти, които ще управляват хиперавтомобила на френския отбор. Той също така ще продължи да изпълнява ролята си на тестови и резервен пилот на Mercedes, която вече изпълняваше през 2023 г.
Фактът, че въпреки това е потърсил друга състезателна дейност, е логичен за 24-годишния пилот: „Няма причина да остана тук, да не се състезавам и да изоставам от всички“, уточнява той.
„Тогава предпочитам да изляза навън, да намеря нещо друго, което да карам и да развия уменията си. И ако това в крайна сметка не доведе отново до Формула 1, а до друга кариера, тогава и това ще ме радва“, казва Шумахер.
Синът на рекордния световен шампион Михаел Шумахер дебютира във Формула 1 с екипа на Haas през 2021 г., след като предишната година стана шампион във Формула 2. След дебютния сезон без точки в по-лош автомобил, през 2022 г. той печели дванадесет точки.
Въпреки това той е заменен от сънародника си Нико Хюлкенберг за 2023 г. Шумахер отиде в Мерцедес, където върши важна работа в симулатора като тестови и резервен пилот и е в готовност, в случай че Люис Хамилтън или Джордж Ръсел отпаднат
След първата си година в Бракли той прави положителна равносметка: „Най-важното за мен като пилот е, че сега знам много по-добре какво искам от отбора около мен, какво струвам и какво мога да донеса на един отбор“, казва той.
„През първата ми година във Формула 1 очевидно беше трудно да знам точно каква позиция трябва да заема и докъде мога да стигна с коментарите си и всичко останало“, казва той. Но след една година редом с Хамилтън и Ръсел той вече знае колко високо е поставена летвата и колко далеч може да стигне.
„Нямам проблем да споделям информацията си в бъдеще.“