неделя, декември 22, 2024
HomeMotorsportsМигел Оливейра: Как се различават KTM RC16 и Aprilia RS-GP

Мигел Оливейра: Как се различават KTM RC16 и Aprilia RS-GP

Заводският пилот на Aprilia Мигел Оливейра прави сравнение с KTM и разкрива защо решението да премине в края на 2022 г. е дошло в точния момент за него

От сезон 2023 г. Мигел Оливейра кара за клиентския отбор на Aprilia, който от тази година ще работи под името Trackhouse-Aprilia. Преди това португалският пилот прекара четири години в екипа на KTM, като през това време се радваше на общо пет победи и две втори места

През първата си година с Aprilia той не успя да надгради това – също и поради много лош късмет с контузии. Той падна от десето на шестнадесето място в класирането на пилотите.

От състезанията в MotoGP, в които Оливейра участва, той завърши пет в топ 10, като най-добрият му резултат е четвъртото място на Силвърстоун. В официалния подкаст на MotoGP пилотът на Aprilia казва: „Всяка промяна е рискована и всяка промяна се прави с намерението да се подобри, а не обратното.“

„Това все още е моето намерение. Работих много върху стила си на каране, защото тази Aprilia е много различна от това, с което бях свикнал през последните четири години“, обяснява дългогодишният пилот на KTM. „И мисля, че това ми помогна да докажа на себе си, че съм способен да се адаптирам и все още да бъда конкурентоспособен. Това ме мотивира да продължа.“

Когато става въпрос за разликите между KTM RC16 и Aprilia RS-GP, Оливейра говори основно за мощността на двигателя: „В сравнение с KTM, Aprilia те принуждава да бъдеш малко по-внимателен с газта.“

„При тези мощни мотоциклети и с контрола на сцеплението, който се намесва много, не можеш да прекалиш с газта. Така че става въпрос за това да имаш правилния финес в дясната китка. И тогава управлението на мотоциклета се усеща по съвсем различен начин.“

„Не искам да навлизам в подробности, но това е мотоциклет, който е доста чувствителен, що се отнася до използването на задната спирачка и до това колко натискате предната спирачка, за да изведете мотоциклета през завоя. На някои места е труден“, казва 29-годишният пилот.

„Но това е страхотен мотор. Aprilia е постигнала голям напредък през годините. И мисля, че сме много близо до това да превърнем нашия мотоциклет в доминиращ мотоциклет.“

Когато Оливейра поглежда назад към решението си да премине, той подчертава: „Мога да кажа само положителни неща за пътуването си с KTM. Но, разбира се, когато си нов, хората искат да те направят щастлив и да се уверят, че се чувстваш комфортно“.

„Тогава имах много приятни срещи с Масимо Ривола и това също беше донякъде повратна точка – когато усещаш, че отборът наистина те иска. Освен това бях в момент от кариерата си, в който исках да опитам нещо ново – нещо, което може би не съм виждал там.“

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments