Шефът на отбора на Racing Bulls Лоран Мекис не вярва, че Рикиардо вече не се представя добре, но отборът трябва да му „даде автомобил, в който да се чувства комфортно“
Даниел Рикиардо е критикуван след първите три състезания от новия сезон във Формула 1. Докато съотборникът му Юки Цунода завърши седми в ГП на Австралия, австралиецът отново не успя да спечели точки с дванадесетото си място в домашното си състезание. Въпреки появилите се слухове, че на Рикиардо му остават само две състезания, за да се докаже, шефът на отбора Лоран Мекис настоява, че все още стои изцяло зад Рикиардо.
„Истината е, че трябва да му дадем автомобил, с който да се чувства по-комфортно“, казва французинът пред Motorsport.com, „Юки имаше автомобил, с който се чувстваше много удобно още от първата тренировка.“
„Вероятно достигнахме този етап едва в квалификацията с Даниел [Рикиардо] и трябва да се гради оттам. И имаме чувството, че той определено го направи в състезанието“, смята Мекис. Неблагоприятно е, че Рикиардо стартира от 18-о място в Мелбърн, след като последната му обиколка в Q1 бе анулирана заради нарушаване на ограниченията на пистата.
Това значително усложни стартовата позиция за състезанието. „Днес той беше също толкова бърз, колкото и момчетата, които финишират в точките“, похвали Мекис след Гран при на Австралия. „Така че можехме да се борим за точките с по-добра стартова позиция.“
Стройно състезание, но без точки
„Друг положителен аспект е фактът, че Даниел също проведе много силно състезание, въпреки че стартира от задната част на стартовата решетка.“ Така че ситуацията в Мелбърн не беше чак толкова лоша, колкото се дразнеше самият Рикиардо след края на уикенда, макар че резултатите говорят на различен език.
„Мисля, че той малко погрешно интерпретира данните“, казва изпълнителният директор на Racing Bulls Петер Байер. „Разгледахме това, което видяхме, заедно с него. И в крайна сметка приемам позитиви и за Даниел, защото той отново намери своето темпо в квалификацията. Мисля, че ако беше успял да направи тази обиколка в петък, можеше да я надгради.“
„И ако трябва да съм честен, сигурен съм, че щеше да е в топ 10 и в квалификацията. Така че просто трябва да вземем това със себе си. Трудно е в неделя, защото по отношение на трафика, начина на управление на състезанието и мястото, на което се позиционираш, това също е писта, на която не е лесно да се изпреварва.“
„Честно казано, той свърши добра работа, солидна работа, и знаем, че можем да надграждаме върху това, което видяхме тук“, смята Байер,