С началото на лятната пауза във Формула 1 през 2022 г. – как Макс Верстапен оценява ситуацията в Световния шампионат и какво мисли за последните резултати на Ferrari и Mercedes
С осем победи от 13-те състезания досега през сезон 2022 във Формула 1 Макс Верстапен е лидер в световния шампионат. Преднина по време на лятната пауза: 80 точки пред Шарл Леклерк. Но Верстапен подчертава, че Гран при на Унгария на пистата Хунгароринг край Будапеща по-специално му е показала колко важна ще бъде работата без грешки и в последната фаза на годината.
В Унгария Верстапен се сблъска с технически проблеми в квалификацията в събота, които го оставиха едва десети на стартовата решетка. „Не можем да си позволим много такива дни“, казва той. „И дори в неделя имаше някои дребни проблеми като съединителя и превключването на предавките. Това не беше толкова хубаво за каране.“
Въпреки че Red Bull е на „добро място като цяло“ и челната им позиция в класирането при пилотите във Формула 1 е „разбира се, добра“, Верстапен казва, че „трябва да гледаме напред и да се погрижим да подобрим нещата“.
Ferrari като „държач на стремената“ за Red Bull?
В края на краищата резултатът от Унгария също не отразява истинската конкурентоспособност на водещите отбори. „Защото Ferrari използва грешни гуми във [втория] стинт, преди да се върне обратно. Преди това те бяха доста силни. Така че ставаше дума само за това да сме с правилните гуми“, обясни Верстапен.
Подобни „дребни детайли“ могат да бъдат решаващи и в останалите състезания. Ето защо е „изключително важно в борбата за титлата“ да можеш да разчиташ на екипа и стратегическия отдел като пилот. „Защото там не можеш да си позволиш грешки.“
„Разбира се, изключително трудно е винаги да си прав. Нека го кажем така. Но в отбора имаме няколко много добри момчета и момичета“, казва Верстапен и подчертава: „Стратегът ни Хана [Шмиц] беше невероятно спокойна [в Унгария]. Тя е много добра.“
Междувременно Ferrari многократно е действала не толкова стратегически, колкото идеално. Така че може ли да се каже, че конкуренцията косвено е допринесла за голямата разлика във WRC? „Трудно е да коментирам това“, казва Верстапен. „Никой не прави грешки нарочно. Всеки винаги се стреми към най-добрия резултат. Това правим аз и екипът.“
Как Мерцедес помага на Ред Бул в борбата за титлата
„Понякога,“ продължава Верстапен, „се справяш по-добре, отколкото в други уикенди. Освен това загубихме няколко точки поради проблеми. Но ми е трудно да кажа, че Ферари ми помогна, защото най-важното е, че винаги трябва да се представяш първо със собствения си отбор. Но понякога това е по-трудно.“
Например, когато в челната тройка изведнъж се появи трети отбор, какъвто беше Mercedes в последните състезания. Верстапен изрично приветства това, но не в името на напрежението: „За да могат да отнемат повече точки от Ferrari! Затова съм щастлива. Mercedes се справя добре.“
Той обаче не иска да разчита на това, а изисква от своя отбор Red Bull допълнителни оптимизации на RB18: „Все още има няколко области, в които можем да се подобрим. Ето защо трябва да направим автомобила по-бърз и в бъдеще. „
