Макс Верстапен остава упорит: Наказанието на ФИА за използването на думата „fucked“ току-що угаси любовта му към Формула 1
Решението на стюардите на състезанието в Сингапур да го накажат с един ден „социална работа в моторните спортове“ за това, че е използвал думата „fucked“ на официална пресконференция на ФИА, може да накара Макс Верстапен да преосмисли бъдещето си във Формула 1. Трикратният световен шампион обясни това в неделя след второто си място в класическата „Нощна надпревара“.
Състезанието току-що беше приключило, когато шефът на отбора Кристиан Хорнер седеше в гостоприемната зона на Red Bull и отново се върна към въпроса, за който се говореше в падока през целия уикенд: „Не съм сигурен колко Макс говори на пресконференцията на ФИА. Но предполагам, че е доста малко.“
Верстапен беше наказан в петък и де факто бойкотира пресконференцията в събота след квалификацията. След официалната беседа на ФИА той изведе журналистите навън, където търпеливо отговаряше на въпросите им. Но не и в залата за пресконференции на ФИА. Това беше важно за него, за да изпрати сигнал за протест.
По време на неделната пресконференция след пресичането на финалната линия Верстапен говореше малко повече, отколкото предния ден, но все още изглеждаше лаконичен. Докато един журналист не попита в края: „Макс, все пак предпочиташ ли да говорим с теб извън тази стая?“. На което той отговори: „Беше дълъг ден, да.“
Какво каза Верстапен след PK на ФИА
С група журналисти начело той се отправи към центъра за гостоприемство на Ред Бул, където Хорнер бе говорил малко преди това. И там, на това, което смяташе за неутрална почва, той започна да се отваря: „Нямам абсолютно никакво желание да давам дълги отговори, когато се отнасят с мен по този начин.“
В един момент се намеси Бен Хънт, журналист от Autosport: „Винаги сте имали сложни отношения с Формула 1. Това сега кара ли ви да се замислите отново за всичко? Понякога мислиш ли, че вече не ти се иска да се занимаваш с това?“
Верстапен се замисля за момент, преди да отговори: „Разбира се. Да. Искам да кажа, че подобни неща със сигурност решават какво ще правя в бъдеще. Ако вече не можеш да бъдеш себе си и трябва да се занимаваш с такива глупости … Сега съм на етап от кариерата си, в който не искам повече да се занимавам с такива неща. Защото това е уморително.“
„Чудесно е да си успешен и да печелиш състезания. Но когато си спечелил състезания и си световен шампион, става въпрос и за това да се наслаждаваш на времето. Всеки дава най-доброто от себе си, наистина всеки, дори тези отзад. Но ако трябва да се справяш с такива глупости, то за мен това не говори в полза на това да продължиш да се занимаваш с този спорт. Това е ясно.“
Присъстващите журналисти веднага осъзнават последствията от думите на Верстапен. Особено като се има предвид, че екипът на Red Bull казва, че холандецът може да бъде доста упорит, когато някой иска да му затвори устата, и че принципите му и радостта от карането във Формула 1 са по-важни за него от повече победи, титли в световния шампионат и долари в банковата му сметка.
„В крайна сметка не знам колко сериозно приемат всичко това“, казва той по посока на ФИА. „Но за мен има един момент, в който казвам: стига толкова. Достатъчно е достатъчно. Ще видим. Формула 1 ще продължи без мен. Това не е проблем за тях. Но не е проблем и за мен.“ А на въпроса дали това ще намали любовта му към Формула 1, Верстапен отговаря: „Да, разбира се.“
Wurz: Ето как съюзът на пилотите се отнася към наказанието
Тъй като едва ли някой в падока може да разбере защо ФИА изведнъж се разправя толкова строго с такива дреболии. Верстапен не хвърли думата „прецакан“ към друг човек (както е правил в миналото), а я използва, за да опише състезателния си автомобил. Мнозина смятат, че е дребнаво да се наказва това.
Александър Вурц, председател на съюза на пилотите GPDA, също е изненадан, че Верстапен сега изведнъж е порицан толкова строго, въпреки че в миналото ругатните не са били санкционирани толкова строго – и също дава очевиден пример като аргумент.
„Колко доживотни общественополезни дейности щеше да трябва да изтърпи Гюнтер Щайнер за това, че е използвал думата на „Ф“?„, „Той беше прославен заради думата на “Ф“! Netflix: излъчва се по целия свят, няма проблем. Добре. Но след това изведнъж да смениш курса по този начин?“
Люис Хамилтън още в събота заяви, че на мястото на Верстапен би отказал социална услуга, а зад затворени врати много пилоти изразяват подобни чувства. „Не той е този, който беше наказан“, маха с ръка Верстапен и добавя: “Дори не мисля за това. Това просто изчерпва енергията ми. Защото е наистина много глупаво.“
Verstappen: Също така е изпълнявал доброволна служба за ФИА
В момента той няма „лоши отношения“ с ФИА, уверява ни Верстапен и разкрива: „Извършвал съм доброволна работа, дори тази година. Работил съм с млади стюарди, имах половинчасово интервю, точно като истинското. Опитвам се да помагам.“
„Ако имат нужда от някакви малки услуги, аз съм приветлив човек. ‘Добре, ако това е, което искате, тогава ще го направя’. Щастлив съм да помогна. Но когато се отнасят с теб по този начин… Това не е начинът, по който се работи“, казва той, като се позовава на появата си в ПК: “Знам, че трябва да отговарям на въпросите. Но няма правило за това колко дълги трябва да бъдат отговорите ми.“
„Ако вече не можеш да бъдеш себе си, тогава е по-добре изобщо да не казваш нищо“, обяснява Верстапен и обявява, че евентуално може да продължи бойкота си на PK още по-дълго. На въпроса колко дълго ще продължи да провежда малките си обиколки пред залата за пресконференции на ФИА, той отговаря: „Не ме интересува. Притеснява ли ви това? Работи за мен.“
Всичко започна с интервюто със Сулайем
Цялата случка започна с интервюто, дадено от президента на ФИА Мохамед бин Сулайем в Баку. В интервюто той заяви, че пилотите от Формула 1 не трябва да се държат като рапъри. За да бъдем справедливи към него обаче: Сулайем никога не е призовавал за наказания за ругатни, а само е призовал пилотите да внимават в избора си на думи.
Въпреки това президентът се превърна в персона нон грата. Верстапен избягва въпроса дали би помогнало, ако Сулайем му се обади: „Винаги ще бъда себе си. Няма да се променя.“ А на въпроса дали вярва, че всичко произтича от един човек, той отговаря: „Не искам да коментирам. Защото ми е трудно да съдя.“
Факт е, че Сулайем не дойде на един от брифингите на пилотите, за да обсъди дискретно въпроса за избора на думи на ниво GPDA, а вместо това реши да съобщи въпроса в интервю, което разгневи някои пилоти. Ето защо сега GPDA не предприема публична контраатака.
Вурц казва: „Лично аз винаги съм на едно и също мнение и ние в GPDA правим същото: Решаваме го вътрешно. Не го правим чрез медиите. Много рядко нещо излиза чрез медиите от GPDA, защото просто се опитваме да го решим вътрешно в интерес на спорта и искаме да съберем хората и личностите, ключовите заинтересовани страни, по нашия път заедно.“
Австриецът смята: „В някои случаи на пилотите трябва да се позволи да се изразяват автентично. Разбира се, това не трябва да бъде лично обидно или дискриминационно. Всички те вече са стигнали дотам. Ето защо за мен лично наказанието е твърде тежко“. Ето защо GPDA сега обмисля „дали и под каква форма да говорим с ФИА и президента“.
Кристиан Хорнер също си позволява да каже между редовете, че според него ФИА не е проявила такт по този въпрос: „Разбира се, че пилотите са пример за подражание. Но това беше език, който се използва в ежедневието. Мисля, че можеше да се подходи по малко по-различен начин. Тогава нещата нямаше да са толкова неприятни за всички участници.“
Verstappen: „… тогава ще имаме просто бездушни роботи “
За Верстапен едно е ясно: „Ако вече не можеш да бъдеш себе си, тогава е по-добре изобщо да не говориш. Но това не може да бъде и това, което искаме, защото тогава ще имаме просто бездушни роботи в спорта. А не мисля, че хората искат да видят точно това.“
Осъзнавам, че не трябва да обиждаш другите хора – казва Верстапен. Той отдавна е научил уроците си от „аферата Монго“ с Ланс Строл. „Но като цяло сега всичко става прекалено меко за мен и честно казано, смятам, че е много, много глупаво, че трябва да се занимаваме с подобни проблеми.“
Фактът, че представителите на Формула 1 искат по-автентични пилоти и оплакват легенди като Джеймс Хънт, от една страна, но налагат официални наказания, ако някой каже „прецакано“, от друга, „мисля, че това върви в грешна посока“, казва Верстапен и подчертава: „Мисля, че трябва да ни бъде позволено да показваме емоциите си.“
Той не иска да казва повече за цялата случка, казва: „В противен случай ще ме извикат отново при стюардите“. Той оставя отворен въпроса колко дълго иска да продължи бойкота на ПК преди октомврийската пауза във Формула 1: „Сега ще се откъснем от всичко това за няколко седмици и след това ще летим за Остин. Да видим как ще изглеждаме тогава.“
