Маверик Винялес подхожда към настройките на RS-GP по различен начин от Алейш Еспаргаро – затова Aprilia изследва напълно нови области
Алейш Еспаргаро кара за Aprilia от сезон 2017 г. в MotoGP и се превърна в „капитан“ на италианската марка. Когато за 2020 г. беше разработен изцяло нов RS-GP, неговата обратна връзка беше от решаващо значение. Това оказва влияние и днес.
Маверик Винялес се присъедини към Aprilia през лятото на 2021 г. След години със Suzuki и Yamaha испанецът първо трябваше да свикне с двигателя V4, който изисква напълно различни линии. На Винялес му трябваше време, за да стане конкурентоспособен.
След една година Винялес завоюва първите си подиуми. Той започна сезон 2023 г. с второ място в откриващия кръг в Португалия. Съвсем наскоро на пистата Силвърстоун той завърши трети в спринта. В Гран при той също бе във водещата група, но в крайна сметка завърши пети.
„Работата е там, че мотоциклетът е създаден за един пилот, за един стил на каране“, разсъждава Винялес за цялостната ситуация след Великобритания. „Опитваме се да адаптираме мотоциклета за моя стил на каране.“
„Понякога се налага да поемаме рискове [в настройките] заради това. Трябва да разберем какво е добро за мен, как карам. Това е начинът.“ Защото при тесните пролуки всичко трябва да пасва, за да има шанс за най-добри резултати.
„В момента моторите ни са различни. Алейш изисква едно, а моят стил на каране друго. Изследваме области, в които Aprilia никога не се е занимавала. Понякога шест обиколки преди края на състезанието от гумата може да не е останало нищо.“
Точно това се случи с Винялес на Силвърстоун, поради което в крайна сметка той не успя да се пребори за победата, докато Еспаргаро взе втората победа в MotoGP за Aprilia. Въпреки това Винялес не беше съкрушен след състезанието.
„Харесва ми, че почувствах, че съм в състояние да се боря за победата“, подчерта 28-годишният пилот. „Ще взема това със себе си, за да продължа да надграждам у дома и да се върна по-силен.“ Поглеждайки назад, преминаването му към Aprilia се е отплатило.
В момента Yamaha не е в състояние да достигне старите си успехи в спортно отношение. Освен това Винялес се чувства много по-комфортно и в по-добри ръце в екипа на Aprilia, отколкото в Yamaha. С Хосе Мануел Казо той отново работи с шефа на екипажа си от времето на Suzuki.
„Намирам се на добро място“, посочва Винялес с усмивка на лице. „Това, което е добре, е, че психически съм в атака. Това е фантастично, защото в други моменти бях прекалено спокоен и изчаквах.“
„Сега се опитвам да атакувам. Трябва да изпреварвам. Опитвам се да давам най-доброто от себе си във всяка обиколка. Трябва да продължим да работим. Да започнем втората половина на сезона по този начин е фантастично, честно казано.“
