Маверик Винялес се чувства комфортно в Aprilia и иска да продължи да участва в проекта – С всяко състезание той постига напредък, но това отнема време
Aprilia е на вълната на успеха с Алейш Еспаргаро. В Льо Ман испанецът завърши трети на подиума за трети пореден път. Освен това големият пробив беше с победата в Аржентина.
Сътрудникът на отбора Маверик Винялес все още не е в топ групата, но Aprilia пое лидерството в отборното класиране от Suzuki след седем състезания. Най-добрият резултат на Винялес през сезона е седмото място в Аржентина.
Испанецът завърши на десето място и в САЩ, Португалия и Франция. Преминаването от редовия четирицилиндров двигател на Yamaha към V4 двигателя на Aprilia отнема повече време, отколкото самият Винялес е предполагал. Особено в квалификациите той все още изпитва затруднения.
„Всеки път се чувствам по-добре. Но мисля, че все още трябва да направим промени в ергономията, защото все още се чувствам малко неудобно.“
„Но стъпка по стъпка се чувствам по-добре. С всяко състезание отбелязвам напредък. Мисля, че в крайна сметка стилът ми на каране ще се адаптира към този мотор. Но това отнема време. Освен това трябва да разбера този мотоциклет, така че той да прави това, което искам.“
Договорът между Aprilia и Винялес изтича в края на сезона. С Алекс Ринс и Йоан Мир на пазара има двама топ състезатели. Винялес смята, че напускането на Suzuki е „много тъжно“. Той дебютира в MotoGP със Suzuki през 2015 г. и отпразнува първата си победа през 2016 г.
Aprilia RS-GP се превърна в търсен мотоциклет. Затова ли Винялес е подложен на по-голям натиск, че може да загуби мястото си, ако скоро не настигне Еспаргаро? „За мен промените са малко“, казва той. „Щастлив съм там, където съм в момента.“
„Искам да се усъвършенствам. Моторът може да бъде много добър и има голям потенциал. Искам да продължа с този проект. Харесвам мотора, харесвам екипа и начина, по който подхождаме към всичко. Това звучи различно от някои от слуховете, които се разпространяват в падока напоследък. Те бяха, че Винялес ще прекрати кариерата си, защото иска да прекарва повече време със семейството си в бъдеще. Той също така редовно бута количката в падока.
„Не, не. В никакъв случай“, смее се 27-годишният мъж на тези слухове. „Все още имам голямо желание! Знам, че е дълъг процес да се адаптираш към напълно нов велосипед. От седем години карам японски мотоциклети, които са напълно различни.“
„Просто е необходимо време. В някои практики съм отпред. Това означава, че когато усвоя всички автоматизми, ще мога да правя неща, които досега не са били възможни. Очаквам го с нетърпение!“
