Люис Хамилтън не е фен на разходките по пистата и никога повече няма да обиколи писта: Само на избрани състезания той ще се вози на скутер
Походът по пистата е част от рутината на много пилоти от Формула 1 преди състезателен уикенд. Те изследват пистата, за да се запознаят със специалните характеристики и новостите. Един от пилотите, които са известни с нежеланието си да го правят, е Люис Хамилтън, който напълно се отказа от това: „Нямам намерение никога повече да се разхождам по пистата“, казва той преди състезанието в Катар.
Но това не означава, че от време на време няма да погледне пистата със собствените си очи: „От време на време обикалям пистата със скутера си“, казва той. Но ще прави това само на избрани писти – като тази в Катар.
Защото Хамилтън се състезава във Формула 1 от 2007 г. и затова познава много добре повечето писти. Но в премиерния клас е бил в Катар само веднъж – преди две години. Оттогава насам много неща са се променили на пистата, поради което Хамилтън се качва на скутера си тук.
„На някои писти това не е необходимо, а на някои, като този уикенд, би било добре да се види дали все още можеш да научиш нещо“, казва той. „Например, промениха бордюрите и не е достатъчно да се видят снимките. Карахме в симулатора, но това не е истинската писта. Затова ще отида и ще проверя.“
Едно от нещата, които вероятно ще се забележат по време на обиколката на пистата, например, са неравностите, които са доста вредни за Mercedes, защото той все още има проблеми с отскачането от време на време – както се случи в Япония.
Хамилтън не очаква проблеми в това отношение в Катар: „Пистата е доста равна. Така че се надявам, че няма да имаме такива проблеми“, казва той. „Но определено е възможно, с този автомобил никога не се знае.“
„Неравностите обикновено го влошават. А тук обикновено няма толкова много неравности. Така че се надявам уикендът да е по-гладък.“
Най-малкото, той казва, че тази година е по-спокоен в подготовката си за уикенда, отколкото през 2022 г., като работата в симулатора се оказва много по-лесна този сезон, отколкото с W13.
„Ако започнеш с правилните настройки и те работят перфектно, и изградиш увереност в хода на уикенда, това прави нещата много по-лесни“, казва Хамилтън. „Докато ако трябва да правиш много промени, тогава трябва да правиш всички тези изчисления и това затруднява работата.“
„Миналата година опитах всичко по автомобила и той подскачаше нагоре-надолу. Тази година случаят беше много по-рядък.“
