През последните години, особено след короната, цените на билетите за Формула 1 се повишиха значително – Люис Хамилтън предупреждава да се забави развитието
В момента Формула 1 се радва на пълни трибуни на повечето Гран при през този сезон. Това обаче не може да скрие факта, че цените на билетите са се повишили значително през последните десет години – по различни причини
Това беше критикувано не само от феновете, но и от някои пилоти. Люис Хамилтън коментира в кулоарите на домашната си Гран при на Силвърстоун тази година: „Трябва да следим цените на билетите. Мисля, че те продължават да се покачват, а разходите за живот са твърде високи в наши дни.“
„Просто мисля от гледна точка на един фен, който идва със семейството си. Това е изключително скъпо, така че мисля, че трябва да се търсят начини да се даде на хората по-добър достъп“, каза пилотът на Мерцедес.
Когато става въпрос за развитието на цените на билетите, трябва да се вземат предвид различни фактори. На първо място, това е нарастващата популярност на Формула 1.
През последните десет години популярността ѝ нарасна неимоверно благодарение на засиления глобален маркетинг и нарастващия медиен интерес, особено поради успеха на поредицата на Netflix „Drive To Survive“. Това доведе до по-голямо търсене на билети, което често допринася за по-високи цени.
През годините се наблюдаваше и значително увеличение на цените на популярни състезателни писти като Силвърстоун, Монца, Монако и пистата Circuit of the Americas в Остин. Новите писти като Маями и Лас Вегас стартираха с много високи цени на билетите, тъй като се рекламират като ексклузивни събития.
20 до 30 % средно увеличение на цените
Цените на билетите за британското Гран при на пистата „Силвърстоун“ са се повишили с до 238% през последните пет години. През 2019 г. билетът за уикенда струваше 180 паунда (около 211 евро), а през 2024 г. вече беше 349 (410). Това е много повече от темпа на инфлация през същия период.
По данни на F1Destinations.com средната цена на уикенд билет General Admission (т.е. без фиксирано място) през 2023 г. е била около 242 долара, като най-евтините билети (около 100 долара) са били достъпни в страни като Италия и Унгария, а най-скъпите (600 долара или повече) – в САЩ.
Средното увеличение на цените през последните десет години се оценява на около 20-30 %. Пандемията от коронавируси също е допринесла за това.
Много организатори се опитаха да компенсират финансовите загуби, причинени от отменените или отложени състезания, с по-високи цени на билетите. Ограниченият брой зрители на много състезания през 2020 г. и 2021 г. също доведе до това, че билетите станаха по-търсени и следователно по-скъпи.
Освен това има промени в календара на състезанията. През последните години Формула 1 отвори и нови пазари, включително състезания в страни като Азербайджан и Саудитска Арабия. Тези нови състезания често привличат по-заможни посетители и съответно имат по-високи цени на премиум билетите.
Подобряването на състезателните събития с обширни съпътстващи програми и въвеждането на по-скъпи премиум пакети, предлагащи ексклузивен достъп до падока и срещите на пилотите, също допринесоха за общото увеличение на цените.
Нидерландската GP се колебае с удължаването на договора
Това е причина за безпокойство за някои организатори. Директорът на Гран при на Нидерландия, която се провежда този уикенд в Зандвоорт, в момента се колебае дали да удължи договора си след края на сезон 2025 г.
„Искаме да усетим ентусиазма на феновете и на бизнес общността до 2025 г. А дотогава можем да видим и как всъщност правителството се справя с увеличението на ДДС от 9 на 21%.“
Това е така, защото новият кабинет иска да прокара увеличение на ДДС от 9 на 21% в Нидерландия. „Това означава, че независимо от инфлацията, поне 12-процентно увеличение на цените ще трябва да се прехвърли върху купувачите на билети.“
„Това е важен аспект. Но не е единственият. И тук всичко трябва да си пасва“, казва ван Овердайк с оглед на новия договор.
„Но това е много важен въпрос, за който не знаехме преди три месеца. През последните години бяхме разпродадени, но от Гран при около нас напоследък се вижда, че това става все по-трудно.“