Джак Милър прави силно представяне на откриването на сезона в MotoGP в Тайланд: австралиецът трябваше да импровизира в състезанието и все пак финишира като най-добрия пилот на Yamaha
Джак Милър обръща поглед назад към положителния старт на сезон 2025 в MotoGP. По отношение на чистата скорост Милър беше най-добрият от четиримата пилоти на Yamaha. В квалификацията пилотът на Pramac изненада всички с P4 и само за малко не се класира на първа редица, докато колегата му от марката Фабио Куартаро (чиито проблеми изхвърлиха французина назад) успя да си осигури само P10. Милър бе силен и в състезанията.
Катастрофа му попречи да спечели точки в спринта. В Гран при Милър участваше в топ 6 до 16-ата обиколка. В този момент Куартараро беше извън точките. Но след 21-вата обиколка Милър загуби много позиции и се измъкна от топ 10.
След 26 обиколки той пресече финалната линия на 22,3 секунди зад победителя Марк Маркес и завърши на P11. Той все още беше най-добрият пилот на Yamaha
Разхлабена дреха: Джак Милър трябва да импровизира
„Като цяло денят беше добър за мен. Моторът всъщност се чувстваше доста добре“, заяви Милър след състезанието. Въпреки това Гран при не премина напълно без инциденти за Милър.
„На 8-ата обиколка обаче имах малък проблем с обтекателя. Загубих контакт с водещата група“, обясни Милър и уточни: “За съжаление, един от болтовете или щипките се разхлаби. Целият обтекател започна да се разхлабва. А както знаем, аеродинамиката е от решаващо значение в наши дни, за да може мотоциклетът да завива добре.“
„Освен това стана още по-горещо, защото топлината вече не се разсейваше правилно от мотоциклета, а се насочваше направо към мен. Това направи състезанието още по-изтощително“, казва Милър и е доволен: „Но все пак стигнахме до финала.“
„Заслужава си изгарянията по ръката ми“, шегува се харизматичният австралиец, описвайки как е карал с разхлабен обтекател: „Опитах се да задържа обтекателя на правите. Защото веднага щом станах по-бърз, той се отваряше все повече и повече. И бях нервен, защото на правата се движех с над 300 км/ч и се притеснявах, че може да се разхлаби напълно.“
„Така че го държах, както можех“, обясни пилотът на Yamaha. „И както казах, стана много горещо на ръката и цялата топлина се насочи към краката ми. Това направи и без това неприятното състезание още по-неприятно. Но аз упорствах, стиснах зъби и спечелих няколко точки.“
Към края на състезанието Джак Милър не може да издържи на темпото
Въпреки проблема Милър напуска първата спирка в Бурирам на единадесето място и по този начин е най-добре представилият се пилот на Yamaha. „Най-силната ми зона всъщност беше сектор 2, особено в завои 4 и 5, но след това ми беше трудно да вкарам мотора в завоите и да поддържам скоростта“, каза той, описвайки впечатленията си.
„В крайна сметка загубих няколко позиции повече, отколкото ми се искаше, особено в бързите завои, но завърших състезанието, останах на пистата и спечелих няколко точки – това е най-важното“, обобщи австралиецът.
„Като цяло уикендът беше положителен. Бих казал, че създадохме добра база, върху която да надграждаме“, каза Милър, който държеше под контрол съотборника си от Pramac Мигел Оливейра през целия уикенд.