Лин Джарвис, ръководител на програмата MotoGP на Yamaha в продължение на повече от 25 години, ще се оттегли от поста си в края на 2024 г. – Паоло Павезио е основният кандидат за негов наследник
Настоящият сезон 2024 г. в MotoGP ще бъде последният за Лин Джарвис като състезателен директор на Yamaha. 66-годишният пилот разкри това в кулоарите на настоящия състезателен уикенд в Гран при на Америка в Остин в интервю за испаноезичното издание на Motorsport.com,
„Това ще бъде последният ми сезон с Yamaha. Ще напусна в края на годината“, заяви Джарвис в ексклузивно интервю в четвъртък в шатрата на Yamaha на пистата Circuit of The Americas. „Какво ще правя в бъдеще, как ще прекарвам времето си, ще реша по-късно“, каза британецът.
„Основах заводския отбор през 1999 г. Това беше необичайно дълго време. Сега съм на 66 години и малко се уморих от пътуванията“, обяснява Джарвис. „Занимавам се с това вече 26 години и е необичайно един и същи човек да ръководи проект в завод толкова дълго време. Време е да направя нещо ново.“
„Сега е идеалното време за този преход“, убеден е Джарвис. Той обяснява: „Трябва да успеем да хармонизираме края на моята глава и началото на новата. Това е най-доброто решение и за двете страни.“
„Вече сме намерили кандидат, който най-вероятно ще бъде моят наследник, макар това все още да не е официално. Но това ще бъде човек от Yamaha Group, който ще заеме моята позиция през януари следващата година“, каза Джарвис.
Въпреки че Джарвис отказва да разкрие името на своя наследник, според информация на Motorsport.com Испания, Паоло Павесио е идеалният кандидат в очите на борда на Yamaha. В момента Павезио е маркетинг и състезателен директор на Yamaha Европа. Италианецът има тесни връзки в моторните спортове и редовно присъства на място в състезателните уикенди на Световния шампионат по супербайк и Световния шампионат по мотокрос.
Лин Джарвис е начело на състезателния отдел на Yamaha в продължение на 26 години. На тази позиция той изиграва важна роля в съживяването на японската марка от средата на 2000-те години. Заедно с Давиде Бривио той успява да привлече Валентино Роси за проекта, когато пилотът от Тавулия е фигурата на сцената на MotoGP и флагманът на Honda.
С Роси като движеща сила и под ръководството на Джарвис Yamaha спечели шампионските титли при пилотите в MotoGP през 2004, 2005, 2008 и 2009 г. Веднага след това последва ерата на Хорхе Лоренсо, който взе световната титла на Yamaha през 2010, 2012 и 2015 г.
След период на доминация на пилота на Honda Марк Маркес, който спечели шест от седем възможни световни титли между 2013 и 2019 г., Фабио Куартараро върна короната на Yamaha през сезон 2021 г. Общо осем титли от световния шампионат бяха спечелени от пилоти на Yamaha при Джарвис.
Един от последните приноси на скоро бившия състезателен директор на Yamaha беше да подпечата удължаването на договора с Фабио Куартараро. Новият двугодишен договор на французина до края на 2026 г. беше официално обявен преди няколко дни.
Следващата задача в програмата на Джарвис е да финализира сделка с някой от независимите отбори за в бъдеще. Това би означавало, че Yamaha ще има сателитен отбор в клас MotoGP за първи път от 2022 г. насам (тогава RNF).