След оплаквания от отборите: Само няколко дни преди началото на сезон 2022 във Формула 1 състезателните серии повишиха леко минималното тегло на автомобилите
Броени дни преди откриването на сезона на Формула 1 през 2022 г. в Бахрейн ръководството на състезателните серии реши да увеличи леко минималното тегло на автомобилите от Формула 1.
Това се смята за компромисно решение. Някои отбори от Формула 1 се изказаха в подкрепа на значително увеличаване на минималното тегло. Според информация от „auto motor und sport“ осем от десет състезателни отбора явно надвишават минималното тегло на новите си автомобили, а някои от тях вероятно дори са с двуцифрено тегло. Единствено Alfa Romeo е в рамките на допустимото тегло, докато McLaren е близо до идеалното.
От друга страна, Формула 1 вероятно се е стремяла да не прави прекалено големи отстъпки, за да може минималното тегло да не надхвърли 800 килограма. С увеличаването на теглото с три килограма те остават точно под тази граница.
А защо три килограма от всичко? Увеличението е обяснено по следния начин: един килограм за новите 18-инчови джанти, които се оказаха малко по-тежки от очакваното; един килограм за новите капаци на колелата, които първоначално не бяха включени в изчисленията; един килограм за мерките за ограничаване на ефекта на „поркинг“, който се появи по време на тестовете в Барселона.
Откриването на сезона през 2022 г. ще се състои през март, непосредствено след втората седмица на зимните тестове.
От чисто правна гледна точка подобна промяна на правилата ще изисква одобрението на осем от десетте отбора, както и съгласието на Международната автомобилна федерация (ФИА) и Формула 1.
През последните десетилетия автомобилите от Формула 1 стават все по-тежки – от 585 кг до 2008 г. до 690 кг през сезон 2014 г. и 798 кг през 2022 г. Само от 2021 до 2022 г. теглото се е увеличило с 46 кг.
