Марк Маркес оправдава ролята си на фаворит в квалификацията на MotoGP в Остин – Франческо Баня е едва петият най-добър пилот на Ducati – Педро Акоста се пребори за първа редица
Заводският пилот на Ducati Марк Маркес си осигури полпозишън в квалификацията за MotoGP в Остин (САЩ). В квалификацията испанецът изпревари с малко другия пилот на марката Фабио Ди Джанантонио (VR46-Ducati). Алекс Маркес (Gresini-Ducati) се класира трети на стартовата решетка
След дъждовното начало на тренировките в петък, в събота състезателите намериха по-добри условия. В началото на Q2 тексаското слънце изгря, когато дванадесетте пилоти излязоха на пистата, за да определят реда на първите четири реда на стартовата решетка.
Марк Маркес отбеляза първия си знак още в първата размяна на удари. Лидерът в световния шампионат оглави класирането с обиколка за 2:01.522 мин. Фабио Ди Джанантонио (VR46-Ducati) бе първият, който го последва. Франческо Баня (Ducati) бе на трета позиция
Жълти флагове и подобрения при втория опит
Алекс Маркес пое за кратко лидерството при втория опит. Братът на Марк Маркес записа ясни най-добри времена в сектора при втория си опит. Катастрофа на Жуан Мир (Honda) предизвика жълти знамена и хаос в последната минута. Обиколката на Фабио Ди Джанантонио бе анулирана и по-късно зачетена отново.
Марк Маркес подобри най-доброто си време до 2:01.088 минути. Той караше непосредствено пред Жоан Мир и не бе засегнат от жълтите флагове. Някои други обиколки обаче бяха отменени. Полевата позиция на Марк Маркес не беше застрашена. Лидерът в световния шампионат запази първата си позиция пред Фабио Ди Джанантонио. Алекс Маркес се смъкна до P3
Марк Маркес все още не е доволен от своето Ducati въпреки полпозишъна
Полетът на Марк Маркес не беше толкова доминиращ в квалификацията, колкото се очакваше. Испанецът обясни малката си преднина от 0,101 сек. с липсата на време за тренировки на сухо: „Тъй като вчера не можахме да караме на сухо, днес за първи път изпробвах новата мека задна гума.“
Някои ликуващи стартиращи от първия ред AmericasGP pic.twitter.com/mzvkdAD0Hl
– MotoGP™ (@MotoGP) 29 март 2025 г.
„В резултат на това велосипедът се промени малко. Получиха се няколко движения, които не очаквах – малко прекалено агресивни. Бърз съм, но сега трябва да превърна тази скорост в чист стил на каране. Мисля, че мога да го направя, но ще видим дали ще имаме същото усещане в спринта“, коментира Марк Маркес.
Ще бъде ли Фабио Ди Джанантонио най-големият претендент?
Фабио ди Джанантонио изглеждаше много щастлив, след като завърши втори в квалификацията „Целта днес беше да се кача на първа редица на стартовата решетка – наистина исках да съм там. Работихме много добре, досега уикендът върви много добре за нас“, заяви италианецът.
Някой да каже @FabioDiggia49! Времето му е възстановено и той е в P2 AmericasGP pic.twitter.com/RqQM13ufNb
– MotoGP™ (@MotoGP) 29 март 2025
„Знаех, че в квалификацията мога да покажа малко повече и това направих с първата гума. С втората гума се чувствах още по-добре, затова натиснах. След това видях на телевизионните екрани на пистата, че времето ми за обиколка е било отменено – бях толкова ядосан, наистина ядосан“, съобщава „Диджия“.
„След това изведнъж то отново се появи и бях толкова щастлив – отборът го заслужаваше. Работихме заедно блестящо още от зимата. Голямо благодаря на тях и на Ducati – мотоциклетът е фантастичен и свършихме добра работа“, заяви Ди Джанантонио.
Алекс Маркес отново на първа редица на стартовата решетка
Алекс Маркес също има добра видимост на старта. „Това беше най-важното нещо – основният фокус беше да сме на първия ред на стартовата решетка. Това е ключът тук, защото щом се забиеш в групата, изпреварванията са трудни“, заяви вторият в шампионата.
„Успяхме да останем постоянни и се чувствахме доста комфортно тази сутрин. Доволен съм от това, дори и да не беше перфектна обиколка – направих грешка и в последната си обиколка. Все още трябва да се подобрим малко. Но се чувствам уверен и мисля, че сме готови за спринта. След това ще имаме повече информация“, заяви Алекс Маркес.
KTM на втори ред, Honda и Yamaha на трети ред
Заводският пилот наKTM Педро Акоста разби доминацията на Ducati в квалификацията. Акоста беше единственият пилот, който не е от Ducati, в челната шестица и оглави втората редица на четвърто място. Франко Морбидели (VR46-Ducati) и Франческо Баня (Ducati) допълниха втора редица. Баняя бе едва петият най-добър пилот на Ducati.
На третата редица имаше три японски мотоциклета: заводският пилот на Honda Лука Марини изненада всички със седмото място на стартовата решетка. Жоан Мир си осигури P8 въпреки катастрофата. Джак Милър от екипа на Pramac беше най-добрият пилот на Yamaha на девето място
Адреналин: @JoanMirOfficial AmericasGP pic.twitter.com/yIATZcOAUS
– MotoGP™ (@MotoGP) 29 март 2025 г.
Миналогодишният победител Маверик Винялес (Tech-3-KTM) завърши Q2 на P10. Изоставането на испанеца беше около една секунда. Фабио Куартараро (Yamaha) и Фермин Алдегер (Gresini-Ducati) допълниха четвъртата редица. Новобранецът Алдегер получи леко подхлъзване в завой 1 при втория си опит
Червени флагове в Q1: Aprilia на Раул Фернандес се разбива във въздушните ограждения
Първият кръг на квалификацията вече имаше силно поле. Освен заводския пилот на Yamaha Фабио Куартараро, водачът на Honda Йохан Зарко, заводският пилот на Aprilia Марко Безеки и заводският пилот на KTM Брад Биндер също трябваше да поемат отклоненията през Q1.
Състезателят на Trackhouse-Aprilia Раул Фернандес предостави няколко зрелищни изображения в Q1. Испанецът катастрофира още в първата обиколка, като при това унищожи състезателния си мотоциклет. Q1 продължи, въпреки че Aprilia на Фернандес видимо повреди бариерата на пистата в завой 10
От ръба на бордюра до въздушната ограда Това беше голям удар за @25RaulFernandez! AmericasGP pic.twitter.com/hboRgIjIVS
– MotoGP™ (@MotoGP) 29 март 2025
Само след няколко минути организаторите решиха да прекъснат сесията, за да поправят въздушните огради. Фернандес успя да кара отново след катастрофата си, но не успя да завърши по-високо от P9.
След подновяването на Q1 се разрази вълнуваща битка за двете места за Q2. Лука Марини (Honda) постигна най-добро време в Q1 и си осигури билет за втория кръг
И Фабио Куартараро също се класира за Q2 въпреки уплахата. Марко Безеки едва не се класира за Q2 и ще стартира в спринта и основното състезание от P13.
Спринтовото състезание на MotoGP в Остин ще започне в 21:00 ч. (централноевропейско време).
