Jorge Martin си осигури полпозишън пред Francesco Bagnaia с нов рекорд за обиколка – Marc Marquez third – Jack Miller best KTM rider in fifth
Двамата най-големи фаворити определиха помежду си полпозишъна за Гран при на Австрия. Във вълнуваща надпревара за време Хорхе Мартин (Pramac-Ducati) си осигури най-добрата позиция на стартовата решетка пред Франческо Баня (Ducati). Не е изненадващо, че трима пилоти на Ducati ще стартират от първа редица на Red Bull Ring в Шпилберг. Марк Маркес от екипа на Gresini си осигури третото място.
При слънчево време, но малко по-ниски температури, отколкото в петък следобед, квалификацията се превърна в състезание с рекордни резултати. Още в първия опит трима пилоти не успяха да постигнат рекорда за обиколка на сегашното разположение на трасето с шикана между завои 1 и 3.
Когато в края на краищата това беше от значение, Мартин даде време от 1:27,748 минути. Баня също счупи границата от 1:28 минути, но остана на 0,141 секунди над новия рекорд за обиколка на Мартин. Това беше петият полпозишън на испанеца през настоящия сезон.
Превръзката на палеца на лявата му ръка не можа да спре Мартин. В петък вечерта той получи порезна рана, докато си взимаше душ. „Мислех, че ще се оправи, но тази сутрин беше доста болезнено“, съобщи лидерът в световния шампионат.
„Имам шевове и мога да карам. Така че успях да работя добре сутринта, макар че това малко ми повлия. Направихме много промени по мотора и сега да поставя този рекорд тук и да отпразнувам третия си полпозишън в MotoGP на тази писта показва, че тя ми подхожда.“
Стискайки зъби, постигна 1:27.748!!! @88jorgemartin го поставя на временния полюс с НОВ ВСЕМИРЕН РЕКОРД ЗА ПОЛ AustrianGP pic. twitter.com/lzUZC9AU6J
– MotoGP™ (@MotoGP) Август 17, 2024
Въпреки малкото поражение, Баня, който изостава с три точки в световния шампионат, не беше разочарован: „Това, което направихме с Хорхе тук, е фантастично!“ Видях, че той е направил 1:27.7, но от своя страна аз бях толкова щастлив с 1:27.8.“
Първи съперниците в световния шампионат започна да преследва Марк Маркес, който не успя да слезе под 1:28 мин. с миналогодишния си мотоциклет. „Вървим по план“, кимна многократният световен шампион, който никога не е печелил в Шпилберг.
@marcmarquez93 си осигури старт от първа редица!
Той е на 0,052 сек. пред @AleixEspargaro ⏱️AustrianGP pic.twitter.com/AQK3s8qO16
– MotoGP™ (@MotoGP) August 17, 2024
„Опитахме се да намерим добра основа и днес работих основно върху постоянството. Не очаквах да съм на първа редица, мислех по-скоро за втора редица. Но последната обиколка я карах напълно сам и се чувствах много добре. Времето за обиколка беше налице.“
Aprilia и KTM на втора редица
Алейш Еспаргаро спаси трудния досега уикенд за Aprilia с четвърто място на стартовата решетка. Неговият съотборник Маверик Винялес потвърди доброто представяне на RS-GP в атаката за време с шестото място.
Между двамата пилоти на Aprilia Джак Милър беше най-добрият пилот на KTM с пето място. Доминантът от Силвърстоун Енеа Бастианини (Ducati) не изигра роля в челото досега в Спилбърг и завърши седми
Трудно за преглъщане в потенциална обиколка на първа редица @polespargaro се спуска AustrianGP pic. twitter.com/1rly2NVaSk
– MotoGP™ (@MotoGP) August 17, 2024
Двамата пилоти на Ducati Франко Морбидели (Pramac) и Марко Безеки (VR46) бяха последвани. Стартиралият с „уайлдкард“ Пол Еспаргаро (KTM) катастрофира при последния си опит три минути и половина преди края в завой 3 и се ядоса на грешката си.
По-младият Еспаргаро ще се справи с втората си Гран при за годината от десета позиция на стартовата решетка. Алекс Маркес (Gresini-Ducati) и Брад Биндер (KTM) допълниха четвъртата редица. Времето може да е променливо в неделя в Щирия Муртал
Педро Акоста за първи път не участва в Q2
Под зоркия поглед на шефа Щефан Пиерер четирима пилоти на KTM бяха подложени на натиск в първата отсечка. Милър даде най-доброто време в Q1 с резултат от 1:28.567 минути. Тестовият пилот Пол Еспаргаро си осигури второто място.
Пол Еспаргаро караше модернизирания RC16. То включваше нов ъпгрейд на двигателя, нова изпускателна система и преработена аеродинамика. Квалификацията не протече по план за новака Педро Акоста (Tech3-GasGas)
НЕ МОЖЕ ДА СЕ ДОБЛИЖИ ПОВЕЧЕ! @polespargaro – 1:28.635@_moliveira88 – също 1:28.635
Португалският пилот трябва да се задоволи с третото място с абсолютно същото време, което постигна уайлдкардът @KTM_Racing AustrianGP pic. twitter.com/yXaYgRTTsQ
– MotoGP™ (@MotoGP) Август 17, 2024
След трите си катастрофи в петък испанецът атакува, но бе на едва 0,092 секунди от най-доброто време на Милър в Q1. В резултат на това Акоста завърши едва четвърти, зад Мигел Оливейра (Trackhouse-Aprilia), който бе със същото време като Пол Еспаргаро.
Това беше първият случай в MotoGP, в който Акоста не успя да влезе в Q2. В резултат на това той никога не е стартирал толкова назад, колкото от 14-о място. Най-добрият пилот на Yamaha бе Фабио Куартараро на 15-о място, а копието на Honda Йохан Зарко (LCR) бе 17-и
Гути @37_pedroacosta пропуска ❌AustrianGP pic.twitter.com/tdpUCAiDfB
– MotoGP™ (@MotoGP) August 17, 2024
В задната част на полето се проведе двубоят между другите двама тестови състезатели. Германецът Щефан Брадл (Honda) държеше Лоренцо Савадори (Aprilia) на разстояние и ще стартира предпоследен. С трите уайлдкарда полето е от 24 състезатели. Липсва един редовен състезател.
Фабио Ди Джанантонио (VR46-Ducati) изкълчи лявото си рамо при катастрофата по време на петъчните тренировки и няма да може да кара. В събота той бе видян в падока с ръка в прашка