понеделник, декември 23, 2024
HomeMotorsportsКатастрофа номер 23 на Марк Маркес: преобладават разочарованието и безпомощността

Катастрофа номер 23 на Марк Маркес: преобладават разочарованието и безпомощността

Падане в спринта, падане в Гран при – Марк Маркес е разочарован и не може да си обясни втората катастрофа – Той все още иска да „спаси“ по някакъв начин оставащите състезания

Заводският отбор на Honda имаше един незабравим уикенд в Индонезия. Марк Маркес катастрофира в спринта още в първата обиколка. Йоан Мир бе далеч от точките за световния шампионат на 16-о място. В Гран при и двамата бивши световни шампиони отпаднаха поради катастрофи.

„Приключих състезанието много рано – прекалено рано“, коментира Маркес катастрофата в спринта. „Една от силните ми страни винаги са първите обиколки. Ако поемаш рискове в първите обиколки, това може да се случи. За първи път катастрофирах много рано в спринта.“

„Завъртях се в завой 11 малко прекалено бързо. Пропуснах малко точката на спиране и бях прекалено бърз. Мислех си, че имам контрол над ситуацията, но това не беше така. Това беше моя грешка.“

„Тази година много се боря да намеря правилното усещане за късно спиране, плъзгане при влизането в завоя и скорост в завоя. Използвах малко повече задната спирачка в този завой и се плъзнах малко повече.“

„Когато освободих спирачката, за да обърна мотоциклета, задното колело оказваше натиск върху предното колело.“ На този ранен етап от спринта Маркес се намираше на шесто място. Той обаче не смята, че е щял да играе роля във водещата група.

„В тренировките преди квалификацията видях, че позицията ни е в диапазона девето, десето, единадесето място“, оценява той представянето си. „Ако гледам темпото от спринта, не мисля, че щях да спечеля точки за световния шампионат. Темпото беше твърде бързо за нашето ниво.“

Попадане в Гран при дори без предупреждение

След това Гран при му отне малко повече време. В осмата обиколка Honda се озова в чакъла в четвъртия сектор. „В завой 14 предното колело ми се изплъзна още веднъж без предупреждение“, каза Маркес. Това беше 23-тата му катастрофа. По-късно Мир катастрофира за 20-и път този сезон.

„Още един“, изразява разочарованието си Маркес в DAZN Испания. „Всичко е към своя край, остават само пет състезания. Не, не – това не отнема твърде много време. Искам да се извиня на отбора. Този уикенд се влошаваше с всеки изминал ден“.

„Обикновено е обратното. Сега трябва да направим крачка назад. През последните няколко състезания, от Индия насам, изглеждаше, че сме по-напред. Тогава се окуражаваш, виждаш се по-близо до лидера.“

„Но това те кара да изгубиш ориентира си. Сега трябва да се върнем към манталитета от Силвърстоун и Барселона. Трябва да направим крачка назад и отново да завършим състезанията.“ Затова карайте на сигурно и не поемайте никакви рискове.

„Бях много спокоен. След спринта бях много спокоен“, въпреки това Маркес се държи. „Не бях стресиран, но това беше една от онези катастрофи, които не виждаш да идват. Без предупреждение катастрофирах.“

„По-лошо е, когато катастрофираш, въпреки че се опитваш да не катастрофираш. Катастрофата в спринта я разбрах, а другата – не. Сега трябва да се върнем към манталитета и отново да завършим състезанията. Моето намерение беше да завърша състезанието.“

След катастрофата Маркес се облегна на купчина гуми зад бариерата на пистата за няколко минути. Той запази каската си. Какво е минало през ума му в тези моменти? Беше ли подобно на това на „Заксенринг“?

„Опитах се да разбера грешката си. Не съм направил нищо специално. Просто направих това, което мотоциклетът ми каза да направя. Телеметрията показва, че съм направил абсолютно същото като в предходната обиколка. Това беше моя грешка, извиних се на отбора.“

„Подхождам към оставащите пет състезания по най-добрия възможен начин. На две писти ще ни бъде много трудно, но на две писти може да се получи и по-добре. Ще видим дали ще успеем да спасим ситуацията по най-добрия начин.“

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments