Франческо Баня започва зимните тестове в Сепанг с катастрофа – Според него и съотборника му Бастианини Ducati GP24 е добра стъпка напред
Първият за годината ден от тестовете на MotoGP в Сепанг (Малайзия) не започна никак добре за световния шампион. Франческо Баняа катастрофира в завой 11 още в първата си загряваща обиколка. „Нищо не се е случило“, каза заводският пилот на Ducati, давайки разрешение за движение.
Обяснението за катастрофата: „Все още имаше влажни участъци по асфалта. Аз не ги видях. Веднага щом ги докоснах, предното колело се изплъзна. Имах повече късмет от Раул, чиято катастрофа беше по-тежка. Трябваше да изчакаме малко повече в бокса.“
Раул Фернандес също катастрофира в 11-и завой. Състезателят на Trackhouse все пак успя да завърти няколко обиколки след това, но се наложи да бъде обстойно прегледан в болницата същата вечер. Лекарите посъветваха пилота на Aprilia да не кара през оставащите два дни от тестовете.
Баня не е пострадал при катастрофата. Неговото Ducati бе върнато в бокса на ремарке от стюардите. Повлия ли катастрофата върху тестовата му програма?
„Малко, защото гумите се охладиха от катастрофата. Те трябваше първо да бъдат загрети отново. След това не заработиха както се очакваше. Ето защо първите 20 обиколки бяха безполезни. Но това може да се случи.“
„Освен това работихме много. Като цяло съм доволен. Новият мотоциклет има положителни аспекти, но и слаби страни. Успяхме да подобрим ситуацията и в крайна сметка намалих значително времето за обиколка. Това беше добре.“
По принцип Баня извърши сравнение между GP23 и GP24 във вторник. „Мисля, че новият мотоциклет има по-голям потенциал, особено във фазата на спиране.“ Преди всичко се твърди, че усещането за предното колело се е подобрило значително за италианеца
„Работим и върху предаването на мощността, защото тя все още е малко агресивна. По отношение на максималната скорост новият двигател се усеща по сходен начин, но през деня стана по-ветровито. Ето защо е трудно да се прецени дали ускорението се е подобрило.“
Баня постигна най-доброто си време с използвани гуми и завърши деня на 16-о място – само на 9 десети от секундата зад Хорхе Мартин. В сряда Баняя ще се съсредоточи върху аеродинамиката, тъй като Ducati е разработил нов страничен обтекател.
Съотборникът му Енеа Бастианини беше с няколко десети от секундата по-бърз и зае пето място във вторник. „Харесва ми спирането с двигател и скоростта на новия мотоциклет“, бе впечатлението му. „Все още трябва да подобрим първия момент, когато настъпваш газта.“
„Той е много различен от стария мотоциклет. Усещането е странно, моторът е по-нервен. Но смятам, че екипът може бързо да реши този проблем. Но въпреки този проблем вече сме много по-бързи с 24-кубиковия двигател.“
Ето защо тази спецификация най-вероятно ще бъде хомологирана и за сезона: „В началото винаги е трудно да се гарантира, че всичко вече е добре настроено. На теста в Катар ще караме с този двигател през 99% от времето.“
Най-голямото облекчение за Бастианини е, че се чувства физически добре след първите 48 обиколки: „Това беше въпросителна за мен, но съм на 100 процента. За мен е страхотно, че отново съм във форма.“