Защо пилотът на Ferrari Карлос Сайнц призовава за промяна на 24-те състезания във Формула 1 в бъдеще и какви „разумни“ мерки би приложил
24 състезания за един сезон: календарът на световния шампионат на Формула 1 никога не е бил толкова голям. Ето защо пилотът на Ferrari Карлос Сайнц призовава за преосмисляне сред участниците преди рекордния сезон 2024
„Не знам дали може да се каже това: Умираш от собствения си успех. Но смятам, че Формула 1 трябва да се адаптира, когато премине към 24 състезания. Тогава трябва да видим как можем да направим уикендите, пътуванията и календара възможно най-съвместими“, казва Сайнц.
Той лично няма нищо против толкова много състезания, стига Формула 1 да планира „разумен календар“, особено за механиците и инженерите. „Не можем тогава да пътуваме от Лас Вегас до Абу Даби в рамките на четири дни и да приемем дванадесетчасова часова разлика“, казва Сайнц. „Защото трябва да сме сигурни, че всички участници ще стигнат до края на сезона в добро здраве.“
Календарът на рекордите изисква различна подготовка
Въпреки това пилотите също трябва да се адаптират към по-големия състезателен календар. Планът на Сайнц за 2024 г. е „да управлявам енергията си и да поддържам добро отношение в продължение на 24 състезания“, както казва той. Причина: „При толкова много състезания е много лесно да се състезаваш само за да се състезаваш. Така че ключът ще бъде да бъда във възможно най-добра форма като пилот“.
А за да бъде възможно най-подготвен като пилот, Сайнц иска да „промени няколко неща“ в подготовката си и вече да промени тренировките си по време на зимната пауза, но и изрично да използва по различен начин свободните уикенди през сезона. Той не разкрива никакви подробности. Но: „Това е единственият начин да се справим с такъв труден сезон“.
По принцип Формула 1 трябва да осъзнае огромните изисквания към всички участници. „Ако имахме 24 състезания като в Лас Вегас например, тогава щеше да се наложи да променим формата“, казва Сайнц и обяснява: „Механиците, инженерите и другите ангажирани хора просто щяха да бъдат изтощени накрая. 24 подобни събития биха били невъзможни.“
Драйверите се чувстват „като марионетки“ в Лас Вегас
Защото в Лас Вегас шофьорите са „дърпани напред-назад като марионетки на толкова много събития и PR срещи“ и почти не намират почивка, особено при необичайния график с шофиране под прожектори вечер и през нощта.
„Това не е задължително да бъде нещо лошо. Ако това помага на Формула 1, тогава съм щастлив да участвам“, казва Сайнц. „Но това трябва да бъде компенсирано по някакъв начин.“
„Защото ние сме спортът с най-много интервюта. След всяка сесия даваме на всеки телевизионен оператор интервю 1:1. Трябва да сме сигурни, че не сме под напрежение 14 часа на ден, но и да имаме време за себе си, за състезателите, за срещи с инженерите и други подобни. Изводът е, че се нуждаем от баланс между зрелището и спорта.“
Сайнц подчертава, че няма нищо против градското състезание в Невада. „Лас Вегас е добър за Формула 1, сериите трябва да останат там и да се представят по най-добрия начин. Но ако скоро има 24 Лас Вегас, трябва да се адаптираме и да модернизираме Формула 1 по логичен начин.“
