Много скрап за Карлос Сайнц в неделя в Бразилия: Победителят от Мексико потапя Ferrari в квалификацията и състезанието и се чуди за слабостта на SF-24 в дъжда
През изминалата неделя Карлос Сайнц все още беше лъчезарният победител в Мексико, но в дъждовния Сао Пауло звездата на Ferrari се приземи на твърда земя – по-точно в бордюра, два пъти в един ден!
Сайнц завърши и квалификацията, и състезанието в Бразилия с катастрофа: „Просто два много странни и злополучни инцидента – малко кошмарен ден“, каза испанецът след това, още повече че не е разбрал за катастрофите: „Нямаше никакви признаци, че ще катастрофирам и в двете, така че не можах да ги предотвратя.“
Дори след инцидента в състезанието около Сайнц имаше объркване – въпреки че вече беше свалил волана и маршалите бяха започнали възстановяването, пилотът на Ferrari все пак се опита да продължи да кара, според съобщението на отбора: „Потенциално опасна ситуация“ за маршалите, поради което Сайнц получи предупреждение от стюардите след състезанието.
Vasseur подкрепя потиснатия Сайнц
Испанецът стартира състезанието от питлейна в неделя след катастрофата си в квалификацията – мярка без алтернатива, както разкрива шефът на отбора на Ferrari Фред Васьор: „Нямахме друг избор да ремонтираме автомобила“, обяснява французинът.
„Стартирайки оттам, винаги е било ясно, че ще бъде трудно да завършим в точките – особено като се има предвид, че там беше трудно да се изпреварва“, допълва Сайнц: „Но, разбира се, се извинявам на целия отбор за двете катастрофи. Надявам се да се върнем по-силни.“
30-годишният пилот има подкрепата на шефа на отбора си: „Не се притеснявам за него. Мисля, че той отново ще бъде много силен във Вегас. Миналата година беше добър пример за това, когато уикендът започна зле за него с капака на шахтата“, припомня Васьор: „И след това той се върна добре през уикенда.“
Благодарение на Леклерк: Ferrari почти не губи точки от McLaren
Самостоятелно: Сайнц ще трябва да се представи отново в Лас Вегас, в противен случай Ferrari няма да може да завоюва титлата в шампионата при конструкторите. В Бразилия в неделя съотборникът му Шарл Леклерк извади картофите от фурната за Скудерията като самотен боец, завършвайки пети, което означава, че отборът губи само две точки от съперниците за титлата McLaren, които вече са на 36 точки пред червените.
„Ще бъдем в комбинацията до самия край“, казва Сайнц с оглед на двубоя за световния шампионат. „Остават още три уикенда, които са много важни за целия отбор. Трябва да се преориентираме, да се върнем на пистата и да видим как можем да се справим с тези последни три състезания по най-добрия възможен начин.“
Сайнц не се нуждае непременно от повече дъжд – и благодарение на трите състезания, които се провеждат в пустинни райони, вероятно има добри шансове да го получи. Испанецът не е особено доволен от поведението на гумите на неговото Ferrari на мокро: „Да, за съжаление, защото винаги съм бил много силен пилот на дъжд.“
Не така стои въпросът с Ferrari SF-24: „Откакто пробвах този автомобил на мокро, някак си никога не съм имал добро усещане с него. Не знам дали просто не вкарваме достатъчно енергия в гумите, дали го караме прекалено твърдо в средните и бързите участъци, или каква е причината“, чуди се Сайнц: “Но е ясно, че е много труден и непредсказуем за каране.“
Испанецът доказа това два пъти в неделя…