Победителят от Австралия Карлос Сайнц смята, че е щял да постави Макс Верстапен под напрежение дори без отпадането: „Имах темпото да предизвикам Макс“
Въпреки че Карлос Сайнц имаше лесен мач след оттеглянето на Верстапен, пилотът на Ferrari смята, че е щял да успее да победи трикратния световен шампион дори без техническите проблеми в Red Bull. „Знаех, че имам темпото да предизвикам Макс този уикенд и в това състезание“, обобщи Сайнц.
Сайнц впечатли с добро представяне в квалификацията, като изпусна полпозишъна само с 0,270 сек. „Нашият автомобил работи наистина добре този уикенд“, каза испанецът, който отпразнува победата в Гран при на Австралия само 16 дни след апендектомията си.
Въпреки това Сайнц не вярва, че Ferrari ще успее да победи действащия световен шампион в предстоящите състезания. Това е така въпреки факта, че данните всъщност показват, че Ferrari вероятно щеше да бъде малко по-бърз от Макс Верстапен в Мелбърн.
„Мисля, че ще бъде трудно да бъдем начело на всяка писта, докато не въведем ъпгрейд, за да намалим разликата, която видяхме в Бахрейн и Джеда“, казва пилотът на Ferrari, като отнема вятъра от платната на тифозите. „Но в Австралия се чувствах като победител още от първата обиколка.“
Сайнц „почувства, че е доста бърз „
Сайнц започна ГП на Австралия от мръсната страна и въпреки добрия старт не успя да атакува Верстапен по пътя към първия завой. „Но оттам нататък първите обиколка и половина бяха много стратегически, защото искаше да предпазиш гумата от зърно“, каза 29-годишният пилот.
Въпреки това Сайнц знаеше, че може да има шанс срещу Ред Бул. „Имах чувството, че мога да го догоня в първата обиколка. И си помислих, че ако успея да вляза в DRS зоната след първата обиколка, ще можем да го поставим под малко напрежение“, усмихна се пилотът на Ferrari, който в крайна сметка се възползва от проблемите на Верстапен.
„Мисля, че той направи грешка в завой 3, която ми позволи да остана в DRS зоната. Усетих, че съм доста бърз“, казва Сайнц, който се възползва от шанса си малко след грешката и излезе начело. На пресконференцията след състезанието пилотът на Ferrari не разбра, че проблемите със спирачките на световния шампион са започнали малко след старта.
„Но в мръсен въздух очевидно не е същото като в чист въздух с голяма разлика“, разсъждава австралийският победител за трудностите на състезанието. „Така че това е всичко за него. Жалко е, защото мисля, че днес щяхме да водим много добра борба за първото място.“
Ferrari „трябва да е там“, ако Red Bull допусне грешка
„Видях как натисна в първата обиколка и си помислих: „Добре, ще натисна и аз с него и ще предизвикам колата“, усмихва се Сайнц, който е и честен: „Но, разбира се, можеше да се дължи и на спирачките.“
„Честно казано, не знам, но се чувствах добре да го изпреваря, със или без проблеми със спирачките“, признава пилотът на Ferrari. Не е лесно да изпревариш Ред Бул на пистата, но „ако си там и можеш да поставиш Ред Бул под напрежение, понякога можеш да го направиш.“
В крайна сметка единственото, което има значение, е кой печели състезанието и стои на върха на подиума. Ако Red Bull допусне грешка, конкуренцията трябва да е там и Сайнц знае това: „Трябва да си там и ние трябва да сме там по-често, ако искаме да спечелим.“
„Щастлив съм, че взех победата“, казва с облекчение испанецът. След Силвърстоун 2022 и Сингапур 2023 пилотът на Ferrari се радва на третата си победа в Гран при, докато Верстапен вече има 56 победи. Сайнц също се усмихва: „Той е имал много от тях. Така че, да, щастлив съм да се върна тук.“
