Пилотът на Ferrari Карлос Сайнц обяснява защо неговият отбор може да приложи по-добри стратегии през сезон 2024 г. във Формула 1 и вече не е безпомощно изгубен
Критиката към стратегията на Ferrari в състезанието все още беше един вид „текуща гатанка“ в падока през сезон 2023 г. във Формула 1. Почти не минаваше Гран при, без Ferrari да допусне тактическа грешка. Но през 2024 г. нещата са различни: традиционният италиански отбор е в много по-добра позиция, отколкото е бил напоследък. Това повдига въпроса какво е различното във Ferrari сега
Пилотът на Ferrari Карлос Сайнц отговаря на този въпрос по следния начин: „През последните три години постигнахме постепенен напредък по отношение на стратегията. Но ако видите [голям] скок тази година, той се дължи единствено на автомобила.“
Ferrari SF-24 позволява на екипа му известна „гъвкавост“ по отношение на стратегията по време на състезанието. „А това е нещо, което нямахме през миналата година“, казва Сайнц.
Той обяснява: „До 2023 г. бяхме принудени да влизаме в бокса на определени обиколки. Не можехме да удължаваме стинтовете си. Имахме толкова много износени гуми, че винаги изглеждаше така, сякаш съперниците ни могат да удължат стинтовете си и след това отново да ни настигнат дори с по-твърди гуми. В резултат на това нямахме почти никаква гъвкавост и не можехме да направим нищо.“
Това създаваше впечатлението, че Ferrari греши в стратегически план. Сайнц обаче смята, че това има много общо с техническата стартова позиция на състезателния автомобил.
„Ако разполагаш с автомобил, който може да се справя по-добре с гумите, с двама пилоти, които могат да натискат автомобила по-често, и имаш тази допълнителна гъвкавост, стратегията също изглежда по-добра“, казва пилотът на Ferrari.
„Не искам да говоря за нашия напредък. Но просто мисля, че това е голяма помощ.“
Как Данер обяснява обрата във Ferrari
Във всеки случай подобрението е разпознаваемо. „И ако трябва да бъда честен, трябва да кажа: Chapeau“, казва бившият пилот от Формула 1 Кристиан Данър в ефира на ServusTV.
„Момчетата от Ferrari са направили почти всичко както трябва. И знаете ли какво? Стратегията изведнъж се оказа добра.“ Това е забележително, защото стратезите в командния център на Ferrari „са същите хора, които правеха стратегията миналата година. И можете да видите къде е разликата.“
Впрочем, като топ отбор от Формула 1, Ferrari разполага и с необходимите предпоставки да реализира „това, което искат пилотите“, продължава Данер. „Това винаги е взаимодействие: кинематиката, т.е. какво може да направи окачването, в съчетание с аеродинамиката, в съчетание с ефективността, т.е. колко малко е съпротивлението ми, и след това, разбира се, има двигател.“
„Всичко заедно води до автомобил, за който водачът казва: „Сега вече имам доверие в автомобила“. Това е точно това, от което се нуждаете“, казва Данер. „И точно това е, което Mercedes няма [в момента].“
