Just a Red Bull copy and unfair to the other racing teams? Така шефът на отбора на Racing Bulls Петер Байер се защитава от обвиненията на конкурентите от Формула 1
Какво ще стане, ако Racing Bulls направи голям скок с технологиите на Red Bull и изведнъж се окаже в средата на Формула 1? Това е сценарий, който създава главоболие на шефа на McLaren Зак Браун, например. Той се опасява за баланса на силите, ако един отбор се възползва твърде много от друг отбор
Обвинението в твърде тясно сътрудничество между двама конструктори не е нещо ново. То винаги се повдига, когато сътрудничеството се засилва и има шанс даден отбор да стане значително по-бърз от преди. Такъв е случаят в момента с Racing Bulls, бившия AlphaTauri.
Но управляващият директор на Racing Bulls Петер Байер не иска да остави това без коментар. В интервю за RacingNews365 той казва: „Най-лесният начин да бъдеш успешен е да се направиш непопулярен. Това е едно от първите неща, които научаваш във Формула 1.“
„Докато си на последно място, хората дори не осъзнават, че си там. Но когато започнеш да чукаш на вратата им, те се борят с всичко, което имат.“
Оплакванията от несправедливи действия са неоснователни, казва Bayer
В този конкретен случай обаче опасенията на другите отбори са неоснователни, казва Байер, позовавайки се на собственото си минало във ФИА, където е работил като управляващ директор във Формула 1. Поради това той знае точно колко внимателно се наблюдават технологията и всички сътрудничества.
„И разбира се, всичко се следи още по-внимателно, когато отборите работят в тясно сътрудничество“, казва Байер. Такъв е случаят с Racing Bulls и Red Bull. Но досега ФИА не е повдигнала никакви възражения. Напротив. „Те казаха, че [нашият автомобил] е различна концепция [от тази на Ред Бул]“, обяснява той. „Затова не се притесняваме.“
Това си остава битка на Давид срещу Голиат
Като се стреми да възприеме „твърд, но справедлив“ подход към Racing Bulls във Формула 1 и въпреки всички притеснения относно близката работа с Red Bull, не трябва да забравяме откъде идва Racing Bulls: от дъното на класирането
Bayer: „Ако съберете точките на последните четири отбора в шампионата на конструкторите през 2023 г., ще се окажете с по-малко точки от отбора на P6. Това означава, че крайният резултат във Формула 1 е свързан с ресурсите, но в днешно време става въпрос и за ефективност. Затова смятам, че отборите, които са по-надолу в класирането, се нуждаят от определена подкрепа, за да останат конкурентоспособни.“
По-малките отбори просто няма да могат сами да се справят с големите отбори, нито финансово, нито в спортно отношение, продължава Байер.
„Реалността е такава: Не всички десет отбора печелят пари от Формула 1, така че трябва да внимаваме да не реагираме прекалено остро на параноята на определени хора.“
