понеделник, ноември 25, 2024
HomeMotorsportsКакво може да направи Red Bull, за да помогне на Серхио Перес?

Какво може да направи Red Bull, за да помогне на Серхио Перес?

Вместо да съкрати Серхио Перес след слабите му представяния, Red Bull иска да помогне на мексиканеца да възвърне увереността си в автомобила

Ред Бул търси начини да накара Серхио Перес да се чувства отново по-комфортно в автомобила. Мексиканецът изпитва големи затруднения с RB20 през настоящия сезон на Формула 1 2024 г. и по никакъв начин не може да се справи със съотборника си Макс Верстапен.

От Имола насам Перес е успял да спечели само 28 точки и затова е на път да бъде сменен, тъй като има опасност Red Bull да отстъпи на конкуренцията в битката за шампионата при конструкторите, защото McLaren, Mercedes и Ferrari постигат добри резултати с по двама пилоти.

Докато всички останали пилоти от първите четири отбора имат поне две класирания на подиума за същия период, Перес не е завършвал по-високо от седмо място от Имола насам. Въпреки това Red Bull продължава да държи на него и иска да му върне увереността в автомобила, която в момента му липсва с трудния за управление RB20.

„Това, което искаме, е най-бързият автомобил, но по начин, който може да се използва от пилотите“, каза той,

„Ако направим колата толкова бърза, че Чеко да може да я използва, това означава, че и двамата пилоти ще могат да извлекат максимума от колата“, казва той. Защото дори Перес и Верстапен да имат различни нужди или предпочитания, изискванията към автомобила са много сходни.

„По принцип е едно и също. Със сигурност може да има разлики в стила на шофиране, но ние няма да използваме развитието на автомобила за това. Ще използваме настройките на автомобила“, казва Ваче.

По-малко представителни заключения в симулатора

Според него Red Bull вижда „някои тенденции“ защо Перес изпитва по-големи трудности с автомобила в сравнение с Верстапен, „но е много трудно да ги подчертаем, защото миналата година той също се бореше на моменти, така че ни е трудно да ги открием.“

„Основният проблем, който имаме, е, че се опитваме да възпроизведем автомобила и всички тези неща в симулациите, но това не означава, че се симулира точно това, което автомобилът прави при всички условия“, обяснява той.

„Взаимодействието с гумите е много трудно да се възпроизведе, дори и да правим всичко възможно. Подобряването на тези области е важна част от нашия процес“, казва Ваче.

Защо подобренията не са толкова лесни

В сегашната ера на автомобилите с приземен ефект решението далеч надхвърля добавянето на притискаща сила. Защото това не е достатъчно, за да се запази балансът на автомобила при високи и ниски скорости.

Според Ваче при тези правила има по-голям риск подобренията в производителността да направят автомобила по-труден за балансиране след модернизация и следователно по-труден за управление. А това изглежда е проблем най-вече за Перес, чийто дефицит спрямо трикратния световен шампион надхвърля обичайния дефицит в скоростта

„Това просто е риск при този тип регламент“, казва техническият директор. „Видяхме това и при някои други отбори; Мерцедес, например, казаха, че балансът е голям проблем за тях през последните години. McLaren също имаше този проблем в началото на този сезон.

„Балансът при тези автомобили е доста труден за постигане, защото ако създадеш притискаща сила в определена област на автомобила, която не можеш да компенсираш механично, тогава е трудно да се възползваш от тази печалба“, обяснява той.

Въпреки това Red Bull трябва да се погрижи Перес да се върне на пистата, тъй като в момента McLaren е „само“ на 42 точки зад „биковете“ (вижте текущото класиране в шампионата). Само през последните три състезания McLaren е спечелил 45 точки от Red Bull – а до края на шампионата остават още десет състезания.

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments