TF Sport и AWA ще участват в тестовата работа на Corvette Z06 GT3.R – Pratt & Miller не поема рискове при прехода към доставчик на услуги за клиенти
В Pratt &; Miller настъпва дълбока промяна: бившият заводски отбор, известен в цял свят като „Corvette Racing“, е на път да се превърне в доставчик на услуги. Новият Corvette Z06 GT3.R, базиран на модела C8, ще се превърне в клиентски спортен проект. Въпреки това Corvette Racing ще продължи да участва активно в IMSA.
Поради това Corvette Racing предприема нов подход към тестването на мускулестия автомобил и директно включва клиентските отбори. Макар че вече е обичайна практика клиентите да тестват даден автомобил преди официалния му дебют (спомнете си за състезанията с новите автомобили Audi и Porsche GT3), активното включване на клиентите директно в работата по тестовете по време на разработката е нов подход.
TF Sport, избраният отбор на Corvette за клас LMGT3 в Световния шампионат за издръжливост (WEC), наскоро тества Corvette на пистата Circuit of the Americas. Пистата беше резервирана от Chip Ganassi Racing.
Екипът на Том Фериер преди това беше тясно свързан с Aston Martin, но сменя марката за WEC. Причината за това е, че Aston не е представен в категорията на хиперавтомобилите и TF Sport искаше да получи гаранция, че ще може да продължи да се състезава в WEC. Въпреки че отборът е активен и в LMP2, този клас изчезва от WEC след 2023 г.
Въпреки това не е изключено TF Sport да продължи да работи с Aston Martin извън WEC. Предисторията за това е, че Chevrolet ще произведе само няколко модела GT3 през първата година. Първоначалният план е бил през 2024 г. да се доставят изключително за САЩ. Но с появата на клас LMGT3 в WEC и перспективата за Льо Ман тези планове се промениха.
Канадският отбор AWA също вече е провел тест с новия Corvette. Той се проведе на пистата Road America в Елкхарт Лейк след състезанието на IMSA там. Бившият LMP3 отбор ще включи Corvette в IMSA SportsCar Championship през 2024 г.
Стъпката в света на GT3 открива интересни перспективи пред General Motors – от шампионата SRO до 24-часовото състезание на Нюрбургринг. Но това все още е във въздуха.