Състезателят на KTM Брад Биндер завършва MotoGP 2023 като най-добрия пилот извън Ducati в P4: Защо южноафриканецът не е доволен след най-добрия си сезон досега
Брад Биндер постигна най-добрия си резултат досега в генералното класиране през изминалия сезон на MotoGP. С четвъртото си място заводският пилот на KTM стана най-добрият пилот извън Ducati през сезон 2023 в MotoGP. Южноафриканецът обаче не е доволен, тъй като е убеден, че е можел да се справи много по-добре
Някои катастрофи и грешки, като тази на финала на сезона във Валенсия, костваха ценни точки. „Честно казано, очаквах много повече от този сезон. Имахме потенциал за повече, но аз допуснах много грешки. Изхвърлих много възможности“, заяви раздразненият Биндер.
В последното състезание за Гран при Биндер водеше, но след това допусна грешка. В резултат на това сезонът на MotoGP през 2023 г. завърши без победа на KTM в едно от основните състезания. „Не спечелих в неделя, но спечелих два пъти в събота“, каза Биндер, опитвайки се да види положителните аспекти.
„През този сезон имахме някои възходи и падения“, каза Биндер, обръщайки се назад. „Моето усещане е, че можехме да постигнем повече. Можехме да постигнем повече, но четвъртото място в шампионата е добро подобрение спрямо миналата година, когато завършихме шести. Надявам се, че можем да продължим това развитие.“
Брад Биндер е раздразнен от грешките си при каране и катастрофите
В сравнение с 2022 г. тази година KTM беше по-близо до нас. „Миналата година знаех къде се намираме. Исках да съм сигурен, че ще завърша всяко състезание по най-добрия възможен начин. Тази година исках да спечеля. Уморен съм от позициите, които постигнахме“, признава Биндер.
„Ето защо се напънах особено силно. Катастрофите бяха резултат от това. Разбира се, това не е готино. От друга страна, предстоят ни два пъти повече състезания. Всеки катастрофира по-често“, казва Биндер.
Голямо очакване за 2024 г.: Какво липсва на KTM за успех в Световния шампионат?
Догодина Биндер иска да се бори за титлата в Световния шампионат с КТМ. „Наистина нямам търпение да започна отново догодина“, отбелязва той с нетърпение. „Сега имаме два или три месеца, за да продължим да се развиваме.“
„Искаме да се подобрим леко във всички области. Ако успеем да го направим, тогава ще имаме всичко необходимо, за да се борим за победи през следващия сезон“, казва убедено пилотът на КТМ. Но какво трябва да подобри KTM през зимата, за да сложи край на превъзходството на Ducati?
„Имаме нужда от повече сцепление при максимални ъгли на наклон“, казва Биндер, посочвайки най-голямата слабост на KTM RC16. „За мен това е областта, в която можем да се подобрим най-много. Всяка друга област вече може да бъде подобрена.“
„Чувствам се виновен, когато искам от момчетата да подобрят това, въпреки че те вече са направили всичко останало много по-добре. Но докато не решим този проблем, ще бъде трудно“, убеден е Биндер. На теста във Валенсия веднага след финала на Гран при Биндер се размина с най-доброто време само с няколко хилядни от секундата
Брад Биндер е на върха на своята кариера
Реалистична ли е титлата световен шампион? „Планът ми беше да я постигна тази година“, пошегува се пилотът на КТМ. „Никога не можеш да бъдеш сигурен. Бих казал, че в момента карам доста добре. Никога не съм бил в толкова добра форма.“
„През този сезон имахме много наистина добри състезания. Сепанг вероятно беше най-лошото ни състезание. Бяхме бързи във всички сесии, но за съжаление не и в състезанията“, спомня си Биндер, който бе категорично най-добрият пилот на КТМ.
Съотборникът в екипа на КТМ Джак Милър преживя няколко разочароващи уикенда, особено през втората половина на сезона. Австралиецът завърши дебютния си сезон в КТМ на единадесето място. В резултат на това Биндер беше единственият състезател на КТМ в топ 10
