Логан Сарджънт все още не е обявен за пилот на Уилямс за 2023 г., особено след като имаше трудности в първата си тренировка във Формула 1
Петъчните пилоти се убедиха колко трудно е да се овладее съвременната Формула 1 в първата свободна тренировка за Гран при на САЩ в Остин, Тексас. Един от петимата младежи, които се опитваха да докажат таланта си на Circuit of The Americas, беше Логан Сарджънт, 21-годишен местен герой от САЩ.
Сержантът седна в Уилямс на Николас Латифи, чиято кабина ще се освободи през 2023 г., и е смятан за един от най-горещите кандидати да наследи канадеца. Въпреки това той изпитва трудности по време на тренировките в Остин. След 23 обиколки той бе 19-и, на 3,469 сек. зад най-доброто време на Карлос Сайнц и на 1,903 сек. зад редовния пилот Александър Албон.
„Честно казано, беше много различно от това, което очаквах“, признава той – въпреки цялата подготовка в симулатора. „Реакцията на автомобила е много различна от тази във Формула 2. Супер отзивчив в бързите участъци и изключително добър на спирачките.“ Той каза също, че е „доста изненадан от представянето“.
Сержант и Антонио Джовинаци (Haas), които се надяват да седнат в редовния кокпит през 2023 г., завършиха последни в първата тренировка в Остин. За Джовинаци сесията приключи само след три обиколки след катастрофа. Няма препоръка за по-високи задачи.
Похвала от Капито: „Всичко е направено както трябва“
Според шефа на отбора на Уилямс Йост Капито обаче Сарджънт „е направил всичко правилно“, както обясни германецът в интервю за „Скай“: „Напрежението върху него тук, разбира се, беше огромно. За първи път в свободна тренировка, а след това и пред родна публика, това, разбира се, е изключително трудно“, казва той в защита на младия си пилот.
Капито отбелязва: „Разбира се, можеше да се каже, че е нервен. Но когато се качи в колата, това вече не се забелязва. И той направи всичко, което трябваше да направи. Доволни сме от него.“ Сержантът също така подчертава, че е „научил много“ и все още има какво да направи. „
Защо не се планира обявяване
Големият въпрос е: дали това е пробило билета на американеца за 2023 г.? Според съобщения в социалните медии Капито вече е обявила, че ще се яви на избори за шофьор този уикенд в четвъртък. Измама, както сега подчертава Капито: „Не съм казвала, че ще бъде обявен шофьор. По-скоро нещо ще бъде обявено от шофьора.“
Потвърждаването на Сержант за 2023 г. би било нелогично, тъй като все още не е ясно дали младежът изобщо ще има право да кара във Формула 1 догодина. За целта той трябва да завърши шампионата на Формула 2 поне на пета позиция (или на шеста, ако остане без наказателни точки), за да събере необходимите точки за суперлиценз.
В момента Сарджънт е трети в генералното класиране на шампионата, но полето е близо едно до друго. „Трябва ми добър уикенд в Абу Даби, за да си осигуря суперлиценза. Това е основната цел в момента“, казва той. На въпроса какви са шансовете му във Формула 1 сега, той отговаря само: „Не знам.“
Така че изглежда, че вратата за Мик Шумахер в Уилямс не е съвсем затворена. Немският пилот не е смятан за фаворит за кокпита от специализираните медии. Но според Капито „в момента все още има доста отворени възможности“. Особено след като екипът му не е подложен на времеви натиск, защото уж няма опасност Сержантът да бъде отвлечен от конкуренцията.
