По-подробна информация за Формула 1 2023 в Лас Вегас: Вече е известна продължителността на договора, както и точният начален час в съботната вечер след Деня на благодарността
Обикновено погрешно схващане е, че състезанията във Формула 1 винаги са се провеждали в неделя. И това не се отнася само за спринтовите състезания, които бяха добавени в програмата в събота през 2021 г. Дори първото Гран при в историята на световния шампионат, на пистата Силвърстоун през 1950 г., се провежда в събота, за да не пречи на неделната почивка.
Общо девет състезания от Световния шампионат на Формула 1 са се провеждали в понеделник, едно във вторник, две в сряда, едно в четвъртък, три в петък и 57 в събота.
„Гран при на Лас Вегас“, както ще се нарича официално, е насрочена за събота вечер през ноември. Планирано е за уикенда на Деня на благодарността, т.е. за 25 ноември 2023 г., но все още има някои бюрократични пречки, които трябва да бъдат преодолени.
22:00 ч. в събота вечер във Вегас, в разгара на парти атмосферата в казината, означава 7:00 ч. сутринта в неделя в Германия. „Това е перфектното време за състезание“, смята изпълнителният директор на Формула 1 Стефано Доменикали.
Късният час в събота вечер е „идеален и за публиката в Европа“, подчертава Доменикали, тъй като феновете там имат възможност да гледат състезанието на закуска. Това щеше да е по-трудно, ако нощното състезание се беше провело в неделя вечер, защото много хора нямат време да гледат Формула 1 удобно в 7:00 ч. сутринта в понеделник.
Фактът, че Гран при в събота представлява прекъсване на традицията, не е нещо, което Доменикали възприема толкова ограничено: „Нямам проблем с това. Формула 1 не трябва да бъде статична. Не бива да се придържаме към идеята, че всяко състезание трябва да започва в 15:00 ч. следобед. Това би било сериозна грешка. Ето защо сега сме по-гъвкави.“
По принцип Доменикали е убеден, че часът на старта е второстепенен за успеха на събитието: „Можехме да тръгнем още по-рано или по-късно. Това няма никакво значение. В тази нощ всички ще гледат към Лас Вегас“, казва той.
И то първоначално за три години, както беше потвърдено на пресконференцията в сряда вечерта. Самата Формула 1 действа и като организатор, което е необичайно. Обикновено националните промоутъри плащат високи лицензионни такси на Формула 1, за да им бъде разрешено да организират Гран при, и в замяна получават приходи от продажбата на билети.
Самата самоуверена стратегия да бъде промоутър в Лас Вегас подсказва, че Формула 1 е убедена в успеха на събитието. Това се дължи и на факта, че премиерният клас в САЩ в момента е в подем – а това от своя страна се дължи до голяма степен на „Drive To Survive“, документалната поредица на доставчика на стрийминг Netflix.
Четвъртият сезон е номер 1 в 33 пазара на Netflix и вече е гледан повече пъти от трети сезон. „Това е огромен успех“, казва главният изпълнителен директор на Liberty Media Грег Мафей. „Сред многото други фактори, които спомогнаха за нашата популярност. Но със сигурност не го подценяваме. „
